Bitume Power

L'asso des mangeurs de bitume
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MessagePublié: Lun 13 Fév 2012, 11:53 
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Enregistré le: Jeu 20 Mars 2008, 10:57
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Véhicule: A pied
Et voila, maintenant que l'ED9 de GNN et moi-même est parti chez Biff, j'ai choisi ma nouvelle voiture pour s'amuser un peu.
Elle sert la semaine à ma petite femme et le week-end à la balade en famille. Et elle fera un peu de circuit aussi, histoire de voir ce qu'elle a dans le ventre.

Le but est comme mon ancienne Yaris TS, un truc qui me permet de m'amuser et de venir passer mes journées avec vous sur circuit. Mais avec un budget très restreint.
Tout le monde va rigoler car elle n'a que 115ch mais c'est pas grave, j'ai pas peur des sarcasmes super

C'est donc une Mini Cooper R50 de 2004 et avec 53.000 km au compteur. Avec des jantes en 15" et en options les sièges en cuir noir et réglage lombaire et la clim auto.

Voici quelques photos pourries faites avec mon tél :

Image Image Image Image


Comme il y a pas mal de neige chez moi, je n'ai pas pu la monter à ma maison, du coup je suis frustré et j'ai quasi pas encore roulé avec. En attendant j'ai regardé ce que je pourrais faire pour la préparer un peu, histoire dans tirer le meilleur partie :D

Niveau esthétique :
J'ai commandé des répétiteurs de clignos noirs sur ebay pour remplacer les trucs oranges et moches d'origine : Image

Niveau chassis/moteur :
* J'ai commandé une BAR avant sup OMP : http://www.ompracing-store.fr/fiche_produit.php?id_pdt=248&catid=9_50&language=fr
* J'ai commandé un filtre à air BMC dans la boite d'origine (bonne réputation sur les forums) pour libérer un peu le flux d'air vers le moteur.
* Questions freins dès que les disques et plaquettes montés sur la voiture seront mort (après le Luc du 3 mai quoi), je pense soit monter des disques MTec + plaquettes Mintex, soit des disques EBC grooved et des yellowstuff devant et redstuff derrière
* Pour les pneus, j'ai récupéré 4 jantes avec les Fédéral RSR en 195-50/15 de notre ancienne ED9. Ca va me faire gagner 3 cm de diamètre par roue (elle va tirer plus court) :wink:
* Et j'envisage aussi de faire une reprog, qui me permettrai de gagner 10-15cv et 20Nm. Je sais c'est pas beaucoup mais ça me ferais 125-130 ch disponible un peu plus tôt pour 1050kg officiel à vide... A voir

Voili...


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MessagePublié: Lun 13 Fév 2012, 12:41 
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Enregistré le: Mar 19 Fév 2008, 18:22
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Localisation: Marseille
Véhicule: Honda CRX 1L6 16S
Hello!

Très chouette! super

J'en ai conduit une pendant 10 jours à la Réunion il y a 2 ans très exactement. J'ai beaucoup aimé le look, le châssis et la tenue de route.
Par contre, j'ai été extrêmement déçu par le moteur, surtout compte tenu du châssis. J'ai trouvé le moteur très creux en-dessous de 2000 tours, et pas franchement démonstratif ensuite. Surtout en comparaison du CRX ou de ma 206 S16. C'était pourtant une version Cooper...
Après, j'ai pas franchement tiré dessus car ma femme était tout le temps avec moi, et avec une brioche de 4 mois au four. Donc c'était pas le moment de faire le mariole. Je pense que la boite très longue également n'arrangeait en rien les accel et les reprises. Mais j'ai vraiment trouvé qu'il manquait 50 ou 60 chevaux sur cette voiture, et surtout du couple à bas régime. Du coup, je m'étais dit à l'époque que la version compresseur devait être la bonne solution, d'où mon enthousiasme que tu as présenté un modèle Cooper S...
Mais bon, le châssis m'a paru vraiment très très bien. Sans doute qu'avec de bons freins tu auras moyen de te faire plaisir. :D

A très vite sur piste!

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même pas peur...


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MessagePublié: Lun 13 Fév 2012, 12:45 
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Enregistré le: Jeu 20 Mars 2008, 10:57
Messages: 3936
Véhicule: A pied
J'espère en tout cas...
C'est vrai que la boite est longue, mais j'ai l'habitude avec l'ED9 super
Et que comparer avec la S... Ben il n'y a pas photo.
Mais la raison m'a rattrapé et ma femme aussi lol


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MessagePublié: Lun 13 Fév 2012, 13:53 
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Enregistré le: Mar 19 Fév 2008, 18:22
Messages: 2084
Localisation: Marseille
Véhicule: Honda CRX 1L6 16S
Oui, et c'est également moins pousse-au-crime pour tous les jours, ce qui n'est pas plus mal pour le permis.
Je me suis rendu compte que je conduisais tout le temps aux vitesses légales depuis que j'ai la Golf alors qu'avec la 206 S16 j'avais énormément de mal à me retenir. Et pourtant elle n'était pas très démonstrative...

_________________
même pas peur...


Modifié en dernier par Rett le Lun 13 Fév 2012, 16:42, modifié 1 fois.

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MessagePublié: Lun 13 Fév 2012, 14:33 
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Enregistré le: Lun 26 Oct 2009, 15:08
Messages: 4992
Localisation: sausset les pins
Véhicule: cat VHPD - corvette BB 68 - 250cdi 4 matic break -
Rett a écrit:
Oui, et c'est également moins pousse-au-crime pour tous les jours, ce qui n'est pas plus mal pour le permis.


Pour ça, la Kangoo n'a pas son pareil :mrgreen:

Philippe, tu vas te régaler avec super

_________________
...


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MessagePublié: Lun 13 Fév 2012, 14:38 
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Enregistré le: Ven 18 Avr 2008, 09:53
Messages: 5959
Localisation: carpentras
Véhicule: 206 S16 @220+, 308 sw hdi 163
saucab a écrit:
Rett a écrit:
Oui, et c'est également moins pousse-au-crime pour tous les jours, ce qui n'est pas plus mal pour le permis.


Pour ça, la Kangoo n'a pas son pareil :mrgreen:

Philippe, tu vas te régaler avec super

le seul kangoo "coyote" :violin:

_________________
la lionne a affuté ses griffes.........920kg, 220cv option soupapes tordues :oops:
acheter une propu, pourquoi faire? :whistle:


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MessagePublié: Lun 13 Fév 2012, 14:41 
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Localisation: Six fours les plages 83
Véhicule: Pajero 3.2 did __ Porsche 997
Sympa ;)
Pour le freinage je préfère le couple ebc disques et plaquettes que mintex ;)

_________________
Peace and Love
No war make Love
;)
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MessagePublié: Lun 13 Fév 2012, 15:01 
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Enregistré le: Jeu 20 Mars 2008, 10:57
Messages: 3936
Véhicule: A pied
Honnêtement j'optais aussi pour les EBC, mais comme sur le forum Mini certains faisant de la piste avec voiture utilisent le Mintex et en sont content donc, je me pose la question mais c'est pas pour tout de suite de toute façon.


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MessagePublié: Lun 13 Fév 2012, 15:01 
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Enregistré le: Jeu 20 Mars 2008, 10:57
Messages: 3936
Véhicule: A pied
saucab a écrit:
Philippe, tu vas te régaler avec super


Oui j'espère bien :chinese:


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MessagePublié: Lun 13 Fév 2012, 18:46 
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Enregistré le: Dim 26 Déc 2010, 12:44
Messages: 1717
Véhicule: ferdinand 4
leciao a écrit:
Tout le monde va rigoler car elle n'a que 115ch mais c'est pas grave, j'ai pas peur des sarcasmes super
Leciao jolie voiture et châssis amusant. C'est plus important que la puissance. Moi c'est Ferdinand qui rame :wink:

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yeux usés


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MessagePublié: Lun 13 Fév 2012, 18:48 
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Enregistré le: Jeu 20 Mars 2008, 10:57
Messages: 3936
Véhicule: A pied
Ferdinand qui rame, c'est antinomique ça non ?! lol


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MessagePublié: Lun 13 Fév 2012, 20:33 
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Enregistré le: Ven 09 Fév 2007, 20:35
Messages: 1461
Localisation: Six fours les plages 83
Véhicule: Pajero 3.2 did __ Porsche 997
Comme y râle Papi :lol: :lol:

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Peace and Love
No war make Love
;)
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