Bitume Power

L'asso des mangeurs de bitume
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MessagePublié: Lun 17 Jan 2011, 11:55 
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Enregistré le: Mar 06 Juil 2010, 20:35
Messages: 3396
Véhicule: A3 3.2 L QUATTRO
c'est vrai, mais cé qd même stylé, et puis vu qu'il freine beaucoup faut bien refroidir le matos.

Désolé :lol:

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fantomas


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MessagePublié: Lun 17 Jan 2011, 11:59 
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Enregistré le: Sam 18 Déc 2004, 00:58
Messages: 2226
Véhicule: RX-8
Quitte à changer de disques j'aurais pris des rainurés non percés, je sens que ça va craqueler entre les trous :cry:


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MessagePublié: Lun 17 Jan 2011, 13:49 
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Enregistré le: Mar 25 Nov 2008, 22:16
Messages: 1933
Localisation: MAZAN-84
Véhicule: ED9
+1 pour les disques perçés, ça fissure trés vite. Quand j'avais la Sub, j'en ai fusillé deux :evil:

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Ca va couiner dur


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MessagePublié: Lun 17 Jan 2011, 14:07 
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Enregistré le: Lun 26 Oct 2009, 15:08
Messages: 4992
Localisation: sausset les pins
Véhicule: cat VHPD - corvette BB 68 - 250cdi 4 matic break -
Faire du circuit avec des disques percès,
C'est les fissures assurèes.

En plus je fais des vers :mrgreen:

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...


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MessagePublié: Lun 17 Jan 2011, 18:46 
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Enregistré le: Lun 23 Avr 2007, 23:44
Messages: 1127
Localisation: pas loin de la mer
Véhicule: mazda rx7 fc3s t2 89
2 ans en precé, les meme que lui, et j ai jamais eu une fissure, ok j ai pas d abs pour faire surchauffé mais bon, les ht10 chauffe tellement que mm le fabricant de plaquette conseille des percé.

_________________
HAAAaaa une mazda !!! Mais ça roule avec des piles non ? ^^
le V-tech c est bien , le rotatif c est mieu


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MessagePublié: Lun 17 Jan 2011, 20:56 
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Enregistré le: Lun 30 Juin 2008, 23:27
Messages: 3046
Localisation: Aubagne
Véhicule: Corvette Z06 / M3 e36 3.2 / Truck Dodge Ram 1500
QUATTRO a écrit:
c'est vrai, mais cé qd même stylé, et puis vu qu'il freine beaucoup faut bien refroidir le matos.

Désolé :lol:



C'est sur quand on avance pas on a pas besoin de freiner Image


fafa84 a écrit:
+1 pour les disques perçés, ça fissure trés vite. Quand j'avais la Sub, j'en ai fusillé deux :evil:


Oui je savais que vous allez tous me dire ça sauf Mad qui a les mêmes :lol: mais les plaquettes sont faites pour aller avec certains type de disques,

Du coup avec du EBC bien du EBC alors ça veut dire pas de frein!!! Des RC6 apparement peuvent aller avec mais commandées depuis mi décembre chez ARS et toujours pas arrivées :snooty: Ces français ne valent pas les Jap :lol:
Mes disques d'origine sont mort et valent pas mal de sous alors autant passer sur bol alu mais bon l'opération est assez onéreuse je la ferai si je ne trouve pas mon bonheur, en plus je voulais pas jeter 4 plaquettes neuves en plus des disques....
Chez Mazdatrix j'ai eu la confirmation que ces disques étaient compatibles avec les Hawk HT10, ils ont été conçus pour, le fait qu'il soient beaucoup ventilés c'est que les plaquettes montent rapidement en T° et très chaud 8O donc disques pleins ou rainurés = voilage voila pourquoi :roll: maintenant si je suis pas satisfait je leur renvoi :wink:
Mais je vais quand même venir avec une paire de disques en plus :mrgreen:

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Light is wrong ..... ce que vous avez pris ^^


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MessagePublié: Lun 17 Jan 2011, 21:54 
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Localisation: Six fours les plages 83
Véhicule: Pajero 3.2 did __ Porsche 997
Tu tournes avec des slicks ?
tu connais hardrive ?
Il m'a raconté des trucs bizarre sur toi :lol: :lol:

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MessagePublié: Lun 17 Jan 2011, 22:05 
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Enregistré le: Mar 06 Juil 2010, 20:35
Messages: 3396
Véhicule: A3 3.2 L QUATTRO
Steph13 a écrit:
QUATTRO a écrit:
c'est vrai, mais cé qd même stylé, et puis vu qu'il freine beaucoup faut bien refroidir le matos.

Désolé :lol:



C'est sur quand on avance pas on a pas besoin de freiner Image



Suis d'accord :chinese:

avec cette caisse :D

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fantomas


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MessagePublié: Mar 18 Jan 2011, 00:23 
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Enregistré le: Lun 30 Juin 2008, 23:27
Messages: 3046
Localisation: Aubagne
Véhicule: Corvette Z06 / M3 e36 3.2 / Truck Dodge Ram 1500
gla|bandit a écrit:
Tu tournes avec des slicks ?
tu connais hardrive ?
Il m'a raconté des trucs bizarre sur toi :lol: :lol:



Oui Slick

Oui parlé sur forum :think: il t'as dit quoi :lol:

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Light is wrong ..... ce que vous avez pris ^^


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MessagePublié: Mar 18 Jan 2011, 08:46 
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Enregistré le: Ven 09 Fév 2007, 20:35
Messages: 1461
Localisation: Six fours les plages 83
Véhicule: Pajero 3.2 did __ Porsche 997
Steph13 a écrit:
gla|bandit a écrit:
Tu tournes avec des slicks ?
tu connais hardrive ?
Il m'a raconté des trucs bizarre sur toi :lol: :lol:



Oui Slick

Oui parlé sur forum :think: il t'as dit quoi :lol:


Arf en slicks .... Sa te laisse un sacré avantage si je viens tourner :-)

Sinon hardgay m'a dus des trucs avec des fouets et compagnie.... Enfin moi je dis sa je dis rien :lol:

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MessagePublié: Mar 18 Jan 2011, 12:25 
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Messages: 724
Localisation: 83 flayosc
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on veut en savoir plus lol comme sa la prochaine fois j emmène mon fouet et mes menottes

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qui vient en renault
repars en vélo


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MessagePublié: Mar 18 Jan 2011, 13:49 
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Localisation: sausset les pins
Véhicule: cat VHPD - corvette BB 68 - 250cdi 4 matic break -
:doh: il est vraiment imprévisible ce Steph :mrgreen:

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