DIDIER13 a écrit:
Quelle journée, vers 11h00 quand je me suis rendu compte du monde jusqu'à l’extérieur de l’enceinte du circuit, je me suis dis que cette après midi allait très difficile à gérer, et non, presque tout le monde a été
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[mode rabat joie ON]
J’aimerai quand même mettre un avertissement aux processeurs de grosses voitures qui déboulent dans la ligne droite et qui viennent s’intercaler entre des voitures beaucoup moins rapide, sans vérifier qu’ils ont été vu, il va y avoir un strike un de ces jours. Voitures que l’on retrouve ensuite dans le sinueux.
Notre asso a pour objectif de vous permettre de ce faire plaisir et aussi de vous faire progresser, mais pour cela il faut rester humble. Il y a peu de gens qui ont la chance d’avoir le coup de volant comme BeepBeep ou VDB, je vais être désagréable, mais le coup de volant
est le plus souvent inversement proportionnel à la puissance de l’auto.
Par contre, si vous voulez des conseils de base, nos baquets de droite sont là pour vous servir, nos petites voitures sont les meilleurs outils pour apprendre les bases du pilotage et les règles de sécurités.
Je ne veux plus voir des voitures qui continues de ce tirer la bourre avec une voiture arrêté sur le bas coté, vous devez rentrer directement au stand, presque tous les cas sont recensés dans notre charte, merci de la relire.
[mode rabat joie OFF]
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"Le plus souvent" ne veut pas dire tout le monde, heureusement, moi je préfère paraitre dur ou sévère, il me semble que c'est préférable à un vrai accident avec de la tôle pliée. Je n'ai pas envie d'épiloguer sur ce sujet, mais j’ai vécu 2,3 situations, délicate ou je me suis senti, comment dire agressé, j'ai voulu donné mon point de vue et rappeler le danger qu’il y avait.
En ce qui concerne les trajectoires, je trouve dommage de voir des pilotes qui rentrent dans les virages ou qui freinent trop tôt, avouez que si l’on avait tous le niveau de VDB pour ne citer que lui, ca serait la classe internationale, et à Ledenon on signerait des autographes.
De plus ce n'est pas le point le plus important de mon propos, mais c'est le non respect des règles de sécurité que j'ai observé, lorsque la Sub vert pomme était arrêté. Je me suis permis Beepbeep, d’allé remonter les bretelles de ces 2 pilotes qui n’ont pas respectés les règles de sécurité.
J’espère cette fois avoir été bien compris, je veux juste continuer de rentrer avec la banane comme c’était le cas dimanche dernier, merci.
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c moins dangereux pour tout le monde !