Bitume Power

Il y a toujours les chicanes ?

Une journée, ou Tornado Xtrem 2.0 avec son arceau et ces gros frein est une nouvelle voiture

sisi, j'ai du ré-aprendre le peu que je savais. Le freinage vraiment délicat, il me faudrait peut-être un répartiteur ou des plaquettes plus mordantes à l'arrière.
Un chassis facile, qui donne plein de nouvelle infos avant que la catastrphe arrive, je suis ravi.
Je remerci encore mon mécano pour cette modif. Enfin j'ai retrouvé de la motricité en déconnectant la barre anti roulie av.

Les arsouilles avec Vinc883 deviennet ENORME, j'ai une vidéo en vue AR, c'est vraiment génial, un jour il va y avoir de la tôle c'est certain, les courses mono-type, c'est vraiment le top. Par contre P106 manque encore un peu de courage pour s'approcher de mon parchoc et raser les rails, ba vi Ledenon donne de mauvaise habitude.
Il y a eu la poursuite avec BeepBeep devant, STi13, et moi dans le parchoc de la Sub aussi proche que dans un parking en stationnement, mon passagé peut en témoigner.

Par contre, les mecs de la sécu, je ne les ais pas toujours trouvé très attentif, par exemple je vire un cone à l'entrée de S rapide (ba oui j'ai des trajectoires très étudier) et bien j'ai retrouvé mon cone dans le tour d'après sur le trajectoire à 2m du rail, j'ai du rentrer au stand il commencait à fondre sous Tornado

Allez Bubu, répare ta charette et remonte à cheval, tu vas la trouver la fiabilité, y'a pas de raison

Mon Beepbeep, tu peux rappeler le magazine Start:

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Fou du volant



La prépa Xterm de Tornado II
http://forum.thejapanpower.com/viewtopic_v2.php?t=3814

ep .... EP !!!

Déja, grace a toi, BeepBeep va repondre "blablabla Trajectoire blablabla" (et il a raison ) ...

Pour ma deffence :
- 30 cv
- Torsen
- Poid inferieur
- Mes freins etait bien fatigué
- Mes pneus etait mort (d'ailleur Paf la bariere)
- et surtout : ON ETAIT 2 ! (On est pas maigre)

Ensuite, je l'avoue ... Tu la conduit bien

En tout cas, tu ne perd rien pour attendre, j'ai une petite liste dans un fichier excel de quelques amelioration qui vont arrivé un jour ou l'autre ...

Merci pour les videos en tout cas, ca fait plaisir pour rinault de voir qu'une megane double une TYPE R, enfin ... Vu que tu me double plusieur fois, je t'ai forcement redoublé, mais ca ON NE LE VOIT PAS SUR LA VIDEO !!! Et genre l'escuse "J'avais les Warnings" ou "JE t'attendais" ca marche pas

++ Jean-Lo

Tu m'etonnes ! des que je te suis de trop prés, tu me lances des projectiles pas trés sport tout ça...

La preuve en image, ( vers 0'28 ) didier13 dans le lancer de cône (ne pas oublier l'accent sur le o)

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chasseur de japs...!

j'ai mis la video sur youtube si tu veux :

https://rapidshare.com/files/105272201/M_gane.mpg.html">http://rapidshare.com/files/105272201/M_gane.mpg.html

Merci a tous pour cette journée je me suis régalé!,l'auto a bien marché, l'organisation etait nikel,la mentalité excelente!!de bonnes bourres puis de pouvoir faire la connaissance de gens passionnés cé aussi le but de ces sorties je pense un coucou a sebRS et VDB350 qui ma laissé sur le cul quand je suis monté a bord de son Z du pilotage pur il n'hésite pas a taper dans les freins cet homme là ça sert a ça il ma dit cété genial vivement la prochaine!!

PS:Une mention spéciale a mon pote zaraki kenpachi sans qui pour moi, cette journée n'aurait pas été pareil ta Sub est impressionante ça pousse tout le temps et ça tiens le pavé aussi!!pour une premiere sortie tu ma régalé ta un sacrée coup de volant! ça fait meme pas 1 mois que tu l'a qu'est ce que ça va donner quand tu connaitra mieux ta voiture

et p 106 est ce que tu peut mettre cette video sur daylimotion ou me dire comment y marche ce site car je pige pas ce qui faut faire pour voir cette video merci d avance

Je la trouve chouette cette vidéo P106, dit moi franchement, dans la ligne tu en gardes sous le pieds, ou bien?

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Fou du volant



La prépa Xterm de Tornado II
http://forum.thejapanpower.com/viewtopic_v2.php?t=3814

Si je demarre la ligne droite dans ton parechoc je suis obligé de lacher un peu, si je pars 10 m derriere toi ça me permet de revenir un peu, de quoi recuperer ce que je perds dans le S rapide . je pense que la petite difference se fait sur le 4 et 5éme rapport...

Au passage de la chicane je garde aussi de la distance car si je suis de trop prés, comme ça va vite je vois pas bien les pneus et j'ai peur que tu me les balances sur le capot

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chasseur de japs...!

Ben oui, ta boite est vraiment courte sur la video tu passe la 5eme , nous on est encore en 4° avant la chicane

a parsque vous vous arriver a passer la 4, moi avec la rx j arrive meme pas a fond de 3 ^^ je comprend mieu maintenant .

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HAAAaaa une mazda !!! Mais ça roule avec des piles non ? ^^
le V-tech c est bien , le rotatif c est mieu

Je viens de récupérer le net, merci Eric pour les vidéos Dommage que celle de l'après-midi n'aient pas marché, on aurait pu voir comment multicar me bouchonnait et comment je l'ai largué ensuite avec ses nouveaux arbres à cames
En tout cas, je rame en ligne droite, c'est la folie ce que tu me reprends Heureusement que dans le sineux c'est mieux, ceci dit, je savais qu'elle prenait du roulis avec les bilstein B4, là c'est flagrant vu de l'extérieur les mouvements de caisses, pas bons du tout ça, va vraiment falloir que j'investisse Et le jour ou je vais trouver des chevaux y'en a qui vont avoir mal... n'est-ce pas Didier et Vin, vous n'avez qu'une seconde d'avance sur mon enclume
Jean-Lo, pour les trajectoires, y'a du boulot, si tu prenais l'aveugle comme ça l'après-midi, je comprends ton tête à queue...