Bitume Power

du sable roux?

_________________
yeux usés

C'est une remorque sur mesure pour ton auto?

Bon je me suis lancé dans du momotage.. j'avais une sensation désagrable à chaque fois que je fermais le capot car il forçait sur le filtre à air. Donc après quelques consultations.. hop, j'ai saisi ma scie sauteuse, et hardi petit...
Vu mon expérience dans le bricolage, j'ai pris mon courage à 3 mains pour attaquer ce beau capot...
Le résultat est perfectible, mais j'ai évité le pire... et je suis arrivé à mes fins !





Et puis quand tout allait bien ... je me suis métamorphosé en connard monumental ... et j'ai reculé dans ma remorque



Réparation Stylée - avec scotch couleurs F1 Caterham ... euh enfin d'électricien quoi...




Donc, les premières conclusions sont les suivantes :

- Je hais ma remorque

- Le filtre à l'air libre semble bien se comporter, et en tout cas ca fait un de ces sons ... On entend un vilain grognement à l'accélération avant que l'échappement prenne le dessus ! Joussif. Bon je n'ai plus de tympans, mais sinon tout va bien.
Quand on voit comment il dépasse, cela illustre à quel point il était écrasé, et les cones avec lui...
Coté fonctionnement, ben ca à l'air en effet de bien respirer, mais pas de transformation radicale; En reprise bas régime ca m'à l'air bien plein..

A suivre...

PS : ca fait deux fois que j'ai un peu d'auto-allumage quand je coupe le contact - à chaud. Quelqu'un aurait une idée ?

en ce qui concerne la partie techniq moi aucune idée

je constate toutefois que tu prends de plus en plus de plaisir avec ton roadster

_________________
fantomas

Ah oui comme tu dis !
Je découvre les joies du bricolage c'est le petit supplément d'âme de ces voitures, qui permettent de s'amuser à "mettre les mains dedans" même pour un néophyte comme moi !!

Aucune idée non plus, mais tu m'as bien fait rigoler

_________________
...

Pour une fois que tu arrivais à faire quelque chose avec tes mains...
Heureusement c'est presque rien et au moins tu nous a bien fait rigoler

Coté technique moi non plus je ne peux rien t'apporter, désolé

_________________
ça passait, c'était beau !

Atchoom depuis tes modifications filtre à air et fond plat ou bien déjà avant?

_________________
yeux usés

il se pourrait bien que la carto ai été faite avec l'ancienne config d'admi, là tu as un air plus frais, et çà change surement la donne

_________________
la lionne a affuté ses griffes.........920kg, 220cv option soupapes tordues
acheter une propu, pourquoi faire?

Je l'avais déjà eu une fois, mais là c'était plus marqué. Bon, je ne suis pas ressorti pour confirmer le phénomène. Je ne sais pas si cela joue. j'ai bien surveillé la chauffe, apparemment ça reste proche de ce que je constatais avant. je referai quelques trous par ci, par là si besoin

Pour la carto, elle est stock... c'est peut-être ça le pb..
En tous cas, un signe que ca respire différemment, ce sont les détonations à l'échappement. Il y en avait déjà un peu, mais là à chaud.... faut pas êre à coté au levé de pied...

En tout cas bravo aussi pour l adhésif assorti à l auto

Atchoom carto stock mais apparemment réglage mélange riche s'il n'est pas trop pénible de démonter une bougie, peux tu vérifier sa couleur?

_________________
yeux usés