Merci de prendre connaissance
viewtopic.php?f=18&t=4916&p=105840#p105840Même si vous l'avez signé le jour du Circuit dans la "Charte" , à la lecture des débats précédents il est utile de recarder:Rappel des règles de priorité pour un dépassement sur circuit, lors de journée JAPAN POWER. Avant tout, nos sorties circuit sont basées sur le partage de notre passion.
SECURITE, ENTRE AIDE et FAIR PLAY doivent être présents dans l'esprit de chacun et à tout moment.
Or, depuis quelques temps, se pose le problème de dépassement lors du roulage.
Le Bureau des JAPAN POWER a établi une règle qui doit être respectée par tous, afin de limiter, voire d'éviter tout accrochage:
PRIORITE A LA VOITURE QUI EST DEVANT (sauf en tours de chauffe, de refroidissement, entrée et sortie de piste)
On peut dénombrer 2 types de roulages:1) le roulage entre potes à 2, 3 ou 4 voitures et même plus !!
Dans ce cas, les pilotes se connaissent bien, ils ont l'habitude de rouler ensembles, de rouler très proches les uns des autres et de ne rien se laisser passer, si bien que parfois ça finit dans le bac ...
Mais, chacun prend ses responsabilités !!
Il n'y a plus la règle simple, décrite ci dessus, il reste seulement le FAIR PLAY, soit ne pas fermer les portes ...
Il est bien évident que le cas N°1 peut déborder sur le cas N°2
2) le roulage "seul" pendant une session.
Dans ce cas, la règle citée doit être impérativement respectée.
Il ne faut pas oublier que nous sommes une association qui a pour but de partager une passion commune.
On peut rouler avec des débutants qui n'ont pas obligatoirement la même notion de trajectoire qu'un membre qui fait parti du club depuis plusieurs années, également au milieu de voitures avec de grosses différences de puissance.
Il est donc inutile de prendre des risques lors de dépassement, il sera préférable de doubler en ligne droite.
Il vaut mieux pourrir un chrono sur un tour que de prendre des risques qui, en cas d'accrochage nuira à l'association entière.
Le Bureau espère que ce rappel au bon sens sera compris de tous, afin que nous puissions prendre du plaisir à continuer à rouler ensemble.Le Bureau des JP_________________
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Light is wrong ..... ce que vous avez pris ^^
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FAQ
T'es vachement censé quand t'es sobre 
Tu m'as bouchonné pendant les 4 tours dans tout le sinueux. J'étais collé à ton cul, et j'ai même failli mettre les warning tellement on se traînait la bite... 
