Bitume Power

L'asso des mangeurs de bitume
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MessagePublié: Sam 21 Avr 2012, 22:25 
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Enregistré le: Mar 14 Déc 2004, 14:58
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non mais le mec de koenigseg connait la marque :D

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MessagePublié: Dim 22 Avr 2012, 12:39 
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Véhicule: 206 S16 @220+, 308 sw hdi 163
tu peux dire merci a séguéla pour le salon.... :roll:

Carlito a écrit:
hummmm...
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celle là, elle est pas d'origine non plus :animals-pig: lol

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la lionne a affuté ses griffes.........920kg, 220cv option soupapes tordues :oops:
acheter une propu, pourquoi faire? :whistle:


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MessagePublié: Dim 22 Avr 2012, 13:09 
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le tuning est partout en effet

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MessagePublié: Dim 22 Avr 2012, 14:25 
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Enregistré le: Mar 25 Nov 2008, 22:16
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Localisation: MAZAN-84
Véhicule: ED9
un régal pour les yeux 8)

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Ca va couiner dur


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MessagePublié: Dim 22 Avr 2012, 17:58 
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Enregistré le: Mer 04 Nov 2009, 21:49
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Localisation: 84
Véhicule: 200sx s14
C'est ou qu'on passe commande?! lol

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vive le turbal!!!
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MessagePublié: Dim 22 Avr 2012, 19:00 
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Enregistré le: Sam 17 Déc 2011, 18:23
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Localisation: toulon
Véhicule: Subaru Impreza GT 500+
Perso j'ai fait mon choix, la pagani huyara !

mais en 1/48eme...

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MessagePublié: Dim 22 Avr 2012, 20:23 
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Enregistré le: Mar 14 Déc 2004, 14:58
Messages: 4827
Localisation: Cannes (06)
Véhicule: MK Indy CBR 1100 - Audi TT RS Flex
mois sans pb c'est la Koenigsegg Agera de 1250 CV, d'apres le gars c'est moins cher d'utilisation qu'une Ferrari et ca consomme pas trop :D

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MessagePublié: Dim 22 Avr 2012, 20:53 
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Enregistré le: Sam 17 Déc 2011, 18:23
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Localisation: toulon
Véhicule: Subaru Impreza GT 500+
en plus ça tourne à l' E95, c'est presque écologique !

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MessagePublié: Lun 23 Avr 2012, 00:29 
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Enregistré le: Mer 26 Oct 2011, 15:50
Messages: 24
Véhicule: Toyota Celica st162
La 911 c'est quoi au juste son secret ? elle a quoi de speciale ?

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Plus ça grimpe dans les tours plus c'est du bonheur !


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MessagePublié: Lun 23 Avr 2012, 08:02 
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Enregistré le: Mar 14 Déc 2004, 14:58
Messages: 4827
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Véhicule: MK Indy CBR 1100 - Audi TT RS Flex
en fait c'est une preparation francaise, je crois que c'est juste esthétique et que ca ne change rien aux perf...

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MessagePublié: Lun 23 Avr 2012, 15:24 
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Enregistré le: Lun 22 Déc 2008, 14:31
Messages: 1255
Localisation: carpentras
Véhicule: supra MK3 turbo
merci charles pour c'est très belle photo j'en bave encore :oh:

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mamy fait de la resistance
un gros turbo c'est mieux que la DHEA


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MessagePublié: Lun 23 Avr 2012, 15:28 
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Véhicule: MK Indy CBR 1100 - Audi TT RS Flex
Dans ce salon, je suis comme un gosse dans un magasin de jouets...

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Exige Roadster S 350 CV
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