Bitume Power

L'asso des mangeurs de bitume
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MessagePublié: Ven 20 Avr 2012, 20:55 
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Enregistré le: Mar 02 Fév 2010, 17:55
Messages: 1813
Véhicule: De retour en sushi eg6
Cékoidon ?? Mon réseau d'informateurs ne fonctionne pas :mrgreen:


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MessagePublié: Ven 20 Avr 2012, 21:19 
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Enregistré le: Ven 09 Fév 2007, 20:35
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Localisation: Six fours les plages 83
Véhicule: Pajero 3.2 did __ Porsche 997
Quand j'aurai la "base" entre les mains j'en dirai plus ;)

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MessagePublié: Sam 21 Avr 2012, 12:16 
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Enregistré le: Jeu 20 Mars 2008, 10:57
Messages: 3936
Véhicule: A pied
Ca y est les plaquettes de freins avants sont changées. J'ai monté des Mintex 1155...
En rodage ça à l'air bien plus mordant que les Ferodo qu'il y avait dessus.

Par contre je viens de m'apercevoir que pour changer les roues et mettre celle de piste, il me faut des vis alors que j'ai les écrous... J'espère que ceux d'origine iront sur mes jantes piste...


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MessagePublié: Sam 21 Avr 2012, 12:28 
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Enregistré le: Ven 09 Fév 2007, 20:35
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Localisation: Six fours les plages 83
Véhicule: Pajero 3.2 did __ Porsche 997
Pour les écrous de roues demande à Ben, il gère lol

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MessagePublié: Sam 21 Avr 2012, 12:57 
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Enregistré le: Lun 22 Déc 2008, 14:31
Messages: 1255
Localisation: carpentras
Véhicule: supra MK3 turbo
gla|bandit a écrit:
Pour les écrous de roues demande à Ben, il gère lol





+1 mais ben à son niveau c'est de la maitrise :mrgreen:



gla|bandit a écrit:
Ben dans sens moins contrôlable si lol
Je bascule du K vers le T :lol:


le T de escargot lance flamme lol

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mamy fait de la resistance
un gros turbo c'est mieux que la DHEA


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MessagePublié: Sam 21 Avr 2012, 14:19 
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Enregistré le: Dim 14 Sep 2008, 19:07
Messages: 870
Localisation: Roquebrune sur argens
Véhicule: ITR K20
ou le T de Traines bite!


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MessagePublié: Dim 22 Avr 2012, 09:23 
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Enregistré le: Jeu 25 Mars 2010, 22:58
Messages: 3147
Véhicule: Megane 3 RS 275 / 206 RPS++ vendue
bande d'enfoiré lol

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La sécurité en course, correspond a la théorie de l'instant :
" Moins tu va vite, plus tu reste longtemps sur la piste, plus de risque tu prend"


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MessagePublié: Dim 22 Avr 2012, 10:38 
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Enregistré le: Ven 09 Fév 2007, 20:35
Messages: 1461
Localisation: Six fours les plages 83
Véhicule: Pajero 3.2 did __ Porsche 997
lol

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MessagePublié: Lun 23 Avr 2012, 11:06 
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Enregistré le: Jeu 20 Mars 2008, 10:57
Messages: 3936
Véhicule: A pied
gla|bandit a écrit:
Pour les écrous de roues demande à Ben, il gère lol


Ouais c'est vrai ça....
Ben tu peux emmener 16 vis supplémentaires STP car je risque d'en avoir besoin lol


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MessagePublié: Lun 23 Avr 2012, 11:59 
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Enregistré le: Dim 09 Oct 2011, 17:10
Messages: 94
Localisation: Cagnes sur Mer
Véhicule: 1/2 de sbub STI
leciao a écrit:
.. J'espère que ceux d'origine iront sur mes jantes piste...
Pas sure. Tu peu avoir la prise dans la jante coniqie au ovale.

_________________
Pardonne moi mon français de Pologne.
Ca va c'améliorer.


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MessagePublié: Lun 23 Avr 2012, 15:37 
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Enregistré le: Jeu 20 Mars 2008, 10:57
Messages: 3936
Véhicule: A pied
JAN a écrit:
leciao a écrit:
.. J'espère que ceux d'origine iront sur mes jantes piste...
Pas sure. Tu peu avoir la prise dans la jante coniqie au ovale.


Oui, oui, je sais bien. J'ai récupéré mes jantes piste ce midi et j'essaie le montage ce soir !


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MessagePublié: Mar 24 Avr 2012, 08:54 
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Enregistré le: Jeu 20 Mars 2008, 10:57
Messages: 3936
Véhicule: A pied
Test effectué, les vis passent sur les jantes de piste :happy-jumpeveryone:

Les plaquettes sont bien mieux aussi que les Ferodo qu'il y avait avant, mais l'ABS est un peu intrusif ou la voiture est lourde... Faut dire que je suis habitué aux RC6 en 280mm sur CRX sans ABS, ça doit jouer un peu :mrgreen:


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