Bitume Power

L'asso des mangeurs de bitume
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MessagePublié: Mer 04 Avr 2012, 12:11 
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Enregistré le: Lun 13 Août 2007, 21:32
Messages: 866
Localisation: 84
Véhicule: SW20T - ST205 WRC - Corolla AE82
+1 avec carlito ca va le faire :

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MessagePublié: Mer 04 Avr 2012, 12:12 
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Enregistré le: Jeu 25 Mars 2010, 22:58
Messages: 3147
Véhicule: Megane 3 RS 275 / 206 RPS++ vendue
bon le iphone dit averse.... méteo france dit nuageux... je ne sais plus qui croire
une chose est sur, j'aime pas bcp la tournure que prend le temps aujourd'hui :lol:

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La sécurité en course, correspond a la théorie de l'instant :
" Moins tu va vite, plus tu reste longtemps sur la piste, plus de risque tu prend"


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MessagePublié: Mer 04 Avr 2012, 12:59 
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Enregistré le: Lun 18 Fév 2008, 23:31
Messages: 730
Localisation: aix-en-provence
Véhicule: Subaru impreza Type R v4
Jai plus confiance en meteo france qu'a l'iphone... Jespere que ca sera nuageux et pas plus :pray:


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MessagePublié: Mer 04 Avr 2012, 13:03 
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Enregistré le: Ven 16 Mars 2012, 17:48
Messages: 27
Véhicule: Lotus Elise mk2 111s
Perso j'y serai... Je me vois mal annuler le billet de bateau et raler ensuite parce qu'il n'a pas plu :doh:
Mais bon, une Elise, en r888 sous la pluie c'est moyen.


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MessagePublié: Mer 04 Avr 2012, 13:06 
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Enregistré le: Sam 18 Déc 2004, 00:58
Messages: 2226
Véhicule: RX-8
Ghjulianu a écrit:
Perso j'y serai... Je me vois mal annuler le billet de bateau et raler ensuite parce qu'il n'a pas plu :doh:
Mais bon, une Elise, en r888 sous la pluie c'est moyen.


Si la piste n'est pas détrempée (et d'après les prévisions elle ne le sera pas) les 888 vont très bien sur le mouillé :wink:


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MessagePublié: Mer 04 Avr 2012, 13:13 
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Enregistré le: Jeu 25 Mars 2010, 22:58
Messages: 3147
Véhicule: Megane 3 RS 275 / 206 RPS++ vendue
et les federal ? :think:
j'ai que ca, y font office de pneu route :shifty:
puisque en tant que semi slick se sont pas des fleches lol

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MessagePublié: Mer 04 Avr 2012, 16:10 
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Enregistré le: Mer 25 Juin 2008, 18:11
Messages: 2069
Localisation: 06 et 83
Véhicule: turbo
Bin moi ce qu'il y a de sur, c'est que les fedima, il ne peuvent pas moins accrocher que sur le sec lololololol


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MessagePublié: Mer 04 Avr 2012, 16:55 
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Enregistré le: Lun 22 Déc 2008, 14:31
Messages: 1255
Localisation: carpentras
Véhicule: supra MK3 turbo
çà ne sera pas une première le sambuc sous la pluie et j'aimerai trop voir carlito avec son ciré jaune et son seau pour écoper l'eau lol
en plus déja sur le sec quand il met gaz il prend toute la piste alors là il va falloir etre patient :happy-jumpeveryone:

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mamy fait de la resistance
un gros turbo c'est mieux que la DHEA


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MessagePublié: Mer 04 Avr 2012, 17:11 
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Messages: 4827
Localisation: Cannes (06)
Véhicule: MK Indy CBR 1100 - Audi TT RS Flex
j'ai un kit de protection nucleaire de l'ex urss acheté à prague :D

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mes photos: http://photos.charles-gaudon.com
mon site perso:http://www.charles-gaudon.com
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MessagePublié: Mer 04 Avr 2012, 18:18 
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Enregistré le: Ven 08 Oct 2010, 10:34
Messages: 539
Véhicule: corvette c7
Carlito a écrit:
j'ai un kit de protection nucleaire de l'ex urss acheté à prague :D


Un préservatif intégral?

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MessagePublié: Mer 04 Avr 2012, 18:26 
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Messages: 292
Localisation: toulon
Véhicule: Subaru Impreza GT 500+
juste troué au bon endroit...











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MessagePublié: Mer 04 Avr 2012, 19:19 
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Enregistré le: Mar 14 Déc 2004, 14:58
Messages: 4827
Localisation: Cannes (06)
Véhicule: MK Indy CBR 1100 - Audi TT RS Flex
disons que vu le plastique utilisé, je me demande s'il valait pas mieux s'exposer aux radiations :D

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