Bitume Power

+1 et si çà suffit pas je me mets sur la liste d'attente

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mamy fait de la resistance
un gros turbo c'est mieux que la DHEA

Oui mais là si je pense à la MK, je pense qu'il ne restera plus rien à rouster après mon passage...

J'imagine...

je me propose de faire le sac de sable...mais attention je suis un sac du type qui rend les coup

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La sécurité en course, correspond a la théorie de l'instant :
" Moins tu va vite, plus tu reste longtemps sur la piste, plus de risque tu prend"

Oh ouiiiiiiiiiiiiiii fais moi mâââââl !!!

dit comme ca ... ca peut porter à confusion

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La sécurité en course, correspond a la théorie de l'instant :
" Moins tu va vite, plus tu reste longtemps sur la piste, plus de risque tu prend"

Nan pas de confusion, il aime sa

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Peace and Love
No war make Love

on ça y est la carto est faite les injo de Rc monté , je roule à l'éthanol ^^
ce matin j'ai fais environ 50 borne la caisse marche mieux je dirai une dixaine de ch entre entre 4500 et 6000 , pas grand chose de mieux en haut

pour l'instant je pense tjrs que mon calage est bcp moins agressif que ceux qui peut etre fait , je sens qu'elle en veut mais qui manque un Pt qqchose...
en même TPS c un peu ma faute j'avais demander à mon pote de me faire un calage secure pour les soupape parceque je craignait pour ma fiabilité sur piste....

j'ai amener les calage de leny Competition à mon pote y va y réfléchir peu être qu'on ré ouvrira après ledenon pour les calé un peu plus méchamment !

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La sécurité en course, correspond a la théorie de l'instant :
" Moins tu va vite, plus tu reste longtemps sur la piste, plus de risque tu prend"

ce soir pt powerdyn, on a pas reussit a faire une belle aquisition, et a calibré correctement

la seul a peu pres propre me donné 105 ch a 4000 trs et 185/186 a 7000 en Pmax

sachant que je sortait deja 110 ch a 4000 trs avant les AAC
on peut penser raisonnablement que je sort au alentour de 190/192ch

on re tantera un tir a l'occaz pr sortir une belle courbe

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La sécurité en course, correspond a la théorie de l'instant :
" Moins tu va vite, plus tu reste longtemps sur la piste, plus de risque tu prend"

le mieux, c'est de faire un calage avec ses potes qui ont des vraies voitures, plutôt le week-end d'ailleurs

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fantomas

Bin comme ca elle ira plus vite au bac.

l'avenir nous le dira

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