Bitume Power

ca se passe comment pour la découverte du circuit ? Vous faite une 1ere cession pour découvrir le tracé avec quelqu'un qui connait le circuit ?

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Si vous etes passionnés d'auto ou moto, de sports mécaniques SAUVEZ LE CIRCUIT DU MAS DU CLOS, fermé depuis décembre 2010, en signant la pétition : http://www.petitionpublique.fr/PeticaoV ... pi=MDC2010

" Pour certains, c'est de la folie, pour moi, c'est de la passion! " Ayrton Senna

On peut limiter la vitesse, mais rien ne peut freiner la passion !

ouep

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Webmaster du forum TheJapanPower.com

mes photos: http://photos.charles-gaudon.com
mon site perso:http://www.charles-gaudon.com
Pour vous localiser sur la carte des membres du forum: c'est là

Ouep = oui
Il a appris à parler très tard, il faut l'excuser

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...

Il y a encore des places disponibles?

oui mais juste 2

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la lionne a affuté ses griffes.........920kg, 220cv option soupapes tordues
acheter une propu, pourquoi faire?

Parfait..................
J'essaie de confirmer dès que possible ................... j'espère que demain, si j'ai encore du temps.
Je voulais encore vous demander si vous pouvez aider moi:

Sur mon contrat d'assurance est écrit ce:

"a) l'assurance est étendu à la circulation du véhicule assuré sur des zones privées"

"Exclusions:

...............dommages causés par la participation du véhicule pour les courses ou des compétitions sportives, et des essais officielles et les inspections préliminaires et finales prévues par le règlement de la course."

Désolé pour mon français, je traduit de l'italien .............

Okay? est-ce suffisant...................?

eh bien moi j'aimerais bien que tu publies la liste de ceux qui connaissent pour qu'on puisse prendre un ticket VDB excepté bien sur

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yeux usés

je prends le vdb tour

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la lionne a affuté ses griffes.........920kg, 220cv option soupapes tordues
acheter une propu, pourquoi faire?

j'aimerai bien aussi , depuis le temps que j'en entend parler du VDB

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La sécurité en course, correspond a la théorie de l'instant :
" Moins tu va vite, plus tu reste longtemps sur la piste, plus de risque tu prend"

Pour moi c'est bon mais le mieux est encore de les contacter et/ou de te faire délivrer une attestation par ton assurance.

Vu que, à priori, un bon nombre de participants ne connaissent pas le circuit, nous devrions réserver le premier quart d'heure ou première demi-heure à un roulage de "découverte"....de manière à ne pas se tirer la bourre tout de suite

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nanard930

+100

apres chacun fait comme il sent, mais moi je pense que je vais me laisser une matinée de découverte

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La sécurité en course, correspond a la théorie de l'instant :
" Moins tu va vite, plus tu reste longtemps sur la piste, plus de risque tu prend"