Bitume Power

L'asso des mangeurs de bitume
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MessagePublié: Mar 31 Jan 2012, 19:30 
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Enregistré le: Mar 02 Fév 2010, 17:55
Messages: 1813
Véhicule: De retour en sushi eg6
Plus je vois les photos et plus je me demande ce que Charles est en train de se faire fabriquer .......... :doh: :mrgreen: :mrgreen:


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MessagePublié: Mar 31 Jan 2012, 22:17 
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Enregistré le: Mar 22 Juil 2008, 14:12
Messages: 1258
Véhicule: A pied...
Un deambulateur de course :)


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MessagePublié: Mar 31 Jan 2012, 22:21 
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Enregistré le: Lun 26 Oct 2009, 15:08
Messages: 4992
Localisation: sausset les pins
Véhicule: cat VHPD - corvette BB 68 - 250cdi 4 matic break -
Non, ça c'était la cat, depuis j'ai rajeuni :mrgreen:

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MessagePublié: Mar 31 Jan 2012, 22:26 
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Enregistré le: Mar 02 Fév 2010, 17:55
Messages: 1813
Véhicule: De retour en sushi eg6
Atchoom a écrit:
Un deambulateur de course :)

:lol: :lol:


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MessagePublié: Mer 01 Fév 2012, 20:18 
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Enregistré le: Dim 26 Déc 2010, 12:44
Messages: 1717
Véhicule: ferdinand 4
david83 a écrit:
Plus je vois les photos et plus je me demande ce que Charles est en train de se faire fabriquer .......... :doh: :mrgreen: :mrgreen:
l'arme fatale. Saucab tu m'inquiètes :doh: . Sans le boitier de chauffage que tu as viré :dance: , comment enlèves-tu la buée? :think: . Et ne me réponds pas que tu as aussi viré l'essuie glace 8O

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MessagePublié: Mer 01 Fév 2012, 20:23 
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Enregistré le: Lun 26 Oct 2009, 15:08
Messages: 4992
Localisation: sausset les pins
Véhicule: cat VHPD - corvette BB 68 - 250cdi 4 matic break -
Pour la buée, il y a 2 possibilités:
- un bon micro-fibre
- de l'air forcé

De toute façon, comme il n'y aura jamais la capote, il n'y aura pas de buée :mrgreen:

Pour l'essui glace, on ve se contenter de percer la platine.

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MessagePublié: Mer 01 Fév 2012, 20:26 
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Enregistré le: Mar 14 Déc 2004, 14:58
Messages: 4827
Localisation: Cannes (06)
Véhicule: MK Indy CBR 1100 - Audi TT RS Flex
mais tu restes homologué toussa? car à la base c'est une voiture à utiliser pour les balades les we non?

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mes photos: http://photos.charles-gaudon.com
mon site perso:http://www.charles-gaudon.com
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MessagePublié: Mer 01 Fév 2012, 21:31 
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Enregistré le: Mer 20 Déc 2006, 20:11
Messages: 3724
Localisation: dans le sud
Ouais, la ventilation qui marche sur le pare brise est une des nouveautés du CT en 2012 :roll:

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Si tu freines, t'es un lâche!!!!

BMW 328i E36 au jus de betterave

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MessagePublié: Mer 01 Fév 2012, 23:46 
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Enregistré le: Mar 25 Nov 2008, 22:16
Messages: 1933
Localisation: MAZAN-84
Véhicule: ED9
l'arsouille a écrit:
Ouais, la ventilation qui marche sur le pare brise est une des nouveautés du CT en 2012 :roll:


Va faloir bricoler un peu alors :mrgreen: , il me reste deux ans :bounce:

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Ca va couiner dur


Modifié en dernier par fafa84 le Mer 01 Fév 2012, 23:52, modifié 1 fois.

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MessagePublié: Mer 01 Fév 2012, 23:50 
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Enregistré le: Lun 26 Oct 2009, 15:08
Messages: 4992
Localisation: sausset les pins
Véhicule: cat VHPD - corvette BB 68 - 250cdi 4 matic break -
l'arsouille a écrit:
Ouais, la ventilation qui marche sur le pare brise est une des nouveautés du CT en 2012 :roll:

En effet, il faut une ventilation mécanique, mais le débit n'est pas mesuré.
Donc, un petit ventilateur de caravane ira très bien.

Pour le reste, un point important du cahier des charges, c'est que la voiture passe le CT à 0, après toutes les modifications.

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MessagePublié: Jeu 02 Fév 2012, 09:45 
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Enregistré le: Dim 26 Déc 2010, 12:44
Messages: 1717
Véhicule: ferdinand 4
saucab a écrit:
Donc, un petit ventilateur de caravane ira très bien. Pour le reste, un point important du cahier des charges, c'est que la voiture passe le CT à 0, après toutes les modifications.
ça chauffe un ventilateur de caravane? sinon il te reste le sèche cheveux à piles de voyage de ta femme :D

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MessagePublié: Jeu 02 Fév 2012, 10:02 
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Enregistré le: Lun 26 Oct 2009, 15:08
Messages: 4992
Localisation: sausset les pins
Véhicule: cat VHPD - corvette BB 68 - 250cdi 4 matic break -
je pense que c'est également bon :D

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