Bitume Power

L'asso des mangeurs de bitume
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MessagePublié: Mer 18 Jan 2012, 09:28 
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Enregistré le: Jeu 20 Mars 2008, 10:57
Messages: 3936
Véhicule: A pied
La vache !!! On dirait la DreoMobile... C'est quand que tu soudes tout à la main toi même lol

Franchement j'ai hate de faire un tour dedans super


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MessagePublié: Mer 18 Jan 2012, 10:38 
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Enregistré le: Sam 18 Déc 2004, 00:58
Messages: 2226
Véhicule: RX-8
P106 a écrit:
saucab a écrit:
On est en train de faire un vrai bijou :romance-heartspink:
Par exemple: batterie au lithium : 2 kg
Baquets en carbone: 2,7 kg + fixation 1,3 kg
Etc etc ...

Le seul pb, c'est qu'on ne peut pas faire grand chose pour le bouricot que est derrière le volant :mrgreen:
Mais, peu importe, le plaisir sera la !!!


Salut,

La batterie au Lithium est compatible avec l'alternateur ? ou bien il faut un chargeur adapté ? :wink:


+1, je me suis posé exactement la même question.

En cherchant sur le net, ce type de batteries semble être aussi utilisé sur des motos avec alternateurs "classiques". Je pense qu'il doit certainement y avoir un circuit de gestion de la charge intégré dans la batterie :think:

Saucab, question supplémentaire: elle fait quelle capacité (en Ah) ta batterie?


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MessagePublié: Mer 18 Jan 2012, 14:00 
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Enregistré le: Dim 12 Sep 2004, 20:49
Messages: 277
Localisation: Vaucluse
Véhicule: Elise S1
Vas-y Vin fais lui cracher le morceau :mrgreen: , on va pas le laisser monter un avion pour nous pourrir sans réagir :rocket:

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chasseur de japs...!


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MessagePublié: Mer 18 Jan 2012, 19:51 
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Enregistré le: Mer 20 Déc 2006, 20:11
Messages: 3724
Localisation: dans le sud
C'est une connaissance qui les importe pour les moto mais il m'a dit qu'il pouvait en avoir pour voiture.
Le gain de place et de poids m'intéresse aussi beaucoup pour la Stylus :twisted:
:arrow: http://www.desmo-racing.com/shop/articl ... E.facebook

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Si tu freines, t'es un lâche!!!!

BMW 328i E36 au jus de betterave

Stylus RT V8
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MessagePublié: Mer 18 Jan 2012, 20:00 
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Enregistré le: Lun 26 Oct 2009, 15:08
Messages: 4992
Localisation: sausset les pins
Véhicule: cat VHPD - corvette BB 68 - 250cdi 4 matic break -
P'tain, on ne peut pas faire une journée de trial, sans être assailli de questions :mrgreen:
La batterie pèse 2 kg et elle est compatible le avec un alternateur classique, du moins, Christophe ne m'a pas parlé d'adaptation. Je vais avoir un alternateur racing, qui peut prendre 11 000 tours, il est également plus léger et refroidi.

Au passage, le faisceau vient d'être fini, et devinez de combien il a été allégé !!!

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MessagePublié: Mer 18 Jan 2012, 20:45 
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Enregistré le: Mar 06 Juil 2010, 20:35
Messages: 3396
Véhicule: A3 3.2 L QUATTRO
tu crois que j'peux répondre :roll: :lol:

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fantomas


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MessagePublié: Mer 18 Jan 2012, 20:48 
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Enregistré le: Lun 26 Oct 2009, 15:08
Messages: 4992
Localisation: sausset les pins
Véhicule: cat VHPD - corvette BB 68 - 250cdi 4 matic break -
Pourquoi pas :mrgreen:

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MessagePublié: Mer 18 Jan 2012, 21:34 
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Enregistré le: Mar 06 Juil 2010, 20:35
Messages: 3396
Véhicule: A3 3.2 L QUATTRO
sur les faisceaux :?: non, j'suis plutôt spécialiste du moteur, transmission, et trains roulants :whistle: :shifty:

bon, allez, 4 kg 8)

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fantomas


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MessagePublié: Mer 18 Jan 2012, 22:21 
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Enregistré le: Dim 14 Sep 2008, 19:07
Messages: 870
Localisation: Roquebrune sur argens
Véhicule: ITR K20
ca fait beaucoup 4 kilos non?

moi je dis 2.786kg lol en ne comptant las les caches faisceau etc...


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MessagePublié: Mer 18 Jan 2012, 22:28 
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Enregistré le: Mar 06 Juil 2010, 20:35
Messages: 3396
Véhicule: A3 3.2 L QUATTRO
Supraph a écrit:
ca fait beaucoup 4 kilos non?

moi je dis 2.786kg lol en ne comptant las les caches faisceau etc...



c'est kler, mais s'il nous en parle c'est qu'il a gratté au moins 3 kg lol

_________________
fantomas


Modifié en dernier par QUATTRO le Mer 18 Jan 2012, 22:35, modifié 1 fois.

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MessagePublié: Mer 18 Jan 2012, 22:32 
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Enregistré le: Ven 18 Avr 2008, 09:53
Messages: 5959
Localisation: carpentras
Véhicule: 206 S16 @220+, 308 sw hdi 163
5,3Kg

_________________
la lionne a affuté ses griffes.........920kg, 220cv option soupapes tordues :oops:
acheter une propu, pourquoi faire? :whistle:


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MessagePublié: Mer 18 Jan 2012, 23:08 
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Enregistré le: Lun 26 Oct 2009, 15:08
Messages: 4992
Localisation: sausset les pins
Véhicule: cat VHPD - corvette BB 68 - 250cdi 4 matic break -
Bravo Jo, 4,5 kg UNIQUEMENT de fils 8O

T'as gagné un tour :mrgreen:

_________________
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