Bitume Power

Salut à tous,
la préparation de la célica touche à sa fin.
Petit pb d'allumage, qqun aurait il eu se phénomène, à savoir :
Démarrage du moteur puis au bout de 2 3 secondes pouf, plus d'allumage.
Cela se voit avec un testeur d'allumage bougie.
Après, on essaye de redémarrer, et là rien en allumage.???????
Il faut attendre un certain temps entre 30s et 3mn opour redémarrer.

A savoir aussi que le précédent possesseur de la voiture avait mis une alarme et qu'il la retiré avant que je lui achète. A t il coupé des fils qui pourrait supprimer l'allumage? Si oui, où peut on brancher une alarme sur cette voiture qui promet
Merci d'avance.
Loïc et Delphine

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Vous êtes tous derrière....
La vitesse en voiture c'est mais sur circuit.
Pas sur la route.
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Salut Delphine,

J'ai vu récemment voir ton message concernant l'allumage.J'ai une celica de 90 (5e génération) et j'ai exactement le même problème et le pire c'est quand elle est chaude.Sachant que l'ancien proprio avait mis un coupe circuit que je me suis dépéché d'enlever pour cause de coupure d'injection en route. il n y a donc plus de probleme d'injection mais désormais d'allumage.As tu trouvé la solution au seul problème que j'ai pu trouvé sur ma celica.

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2.0 GTI 16

Delphine, en effet, ça sent l'anti-démarrage ton truc...

Pour Faustin, ça ressemble plutot à un "vapor-lock", c'est à dire que l'essence se transforme en vapeur sous l'effet de la chaleur et donc plus de détonnation, c'est souvent du à un pb du clapet anti retour de la pompe à essence...

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"life is too short to drive boring cars"