Bitume Power

c'est quand tu veux !

bien, en fait les derriere le volant c'est pas 21 ch de plus que t'as, c'est 50 ! d'autant plus que la S en a 190 à 6000 et la S2 211 à 5800...

Mais ça s'explique sutout par la grosse différence de couple... 23,5 à 4300 pour la S contre 28,6 à 4100 pour la S2...

En fait, de 1500 à 4000 la S c'est une 205D à coté de la s2, par contre au dessus c'est moins sensible.

Je ne sais pas ce que peut donner une puce, mais par contre 1/2 litre de cylindrée en plus ça se sent !

Après, il y a bcp de différences entre un S et une S2... les freins avec de plus gros disques et des étriers bien plus performants, les suspensions, les trains roulants vienent de la 944 Turbo, la boite et la démultiplication finale sont plus longues...

mais tout ça ce ne sont que des chiffres, dans la réalité c'est tout simplement une autre auto, encore plus stables, un freinage bien meilleur, des reprises ...

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arf... le sud me manque...

je ne sais pas ce que ça peut donner, le mieux c'est d'essayer avant d'acheter (évidence)...

Pour te donner une idée, j'ai essayé une 944 163ch et ensuite mon Ex S de 190... niveau impressions ça poussait presque pareil avec pourtant 2mkg de couple et 27 ch de moins... alors que la S2 est vraiment bcp bcp plus brillante avec seulement 20ch... MAIS 5,1 mkg de couple...

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arf... le sud me manque...

J'aarriiiiiiiivvvvvveee.....'(§"'§è'çù%
Je vais décrasser le moteur.

Au fait, comment on s'inscrit?
Faut-il pré-payer, téléphoner ...?
Help. Merci!!

Oui, appelle JB Emeric (www.jbemeric.com) de suite sinon tu vas payer plein pot (135) et encore en général, il reste pas toujours de la place le jour même...
Tu peux appelé de la part des Japan Power si il te dit que c complet : 04-42-32-87-87

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"life is too short to drive boring cars"

au fait, y'aura un gardien a l'entrée ou on fait comme d'ab ?

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arf... le sud me manque...

ai faillit oublier de m'inscrire moi

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SG5 Pshiiiit

ATTENTION

Je viens tout juste d'être avertit que le proprio du circuit a fait mettre un vigil à l'entrée, donc ne pourront accéder au circuit que ceux qui seront sur la liste...

Pour y figurer, envoyez juste un mail à JB Emeric (jbemeric@jbemeric.com) avant ce soir 18H, en disant que vous aimeriez venir en spectateur pour voir comment se passe les journées circuit au Sambuc...

Cela fait suite au débordement de la dernière fois...

A demain !

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"life is too short to drive boring cars"

Quelqu'un sait si la responsablilité civile avec la MAAF fonctionne sur circuit , vu qu'on ne fait pas de "course de compétition ou leur essais" ???

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SG5 Pshiiiit

C'est ok, et c'est écrit dans ton contrat !!

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"life is too short to drive boring cars"

Ouf

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SG5 Pshiiiit