Bitume Power

L'asso des mangeurs de bitume
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 Sujet du message: Re: Atchoom, a.k.a. ...
MessagePublié: Ven 09 Sep 2011, 12:16 
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Enregistré le: Mar 01 Sep 2009, 20:04
Messages: 399
Localisation: Martigues
Véhicule: STI 10 quasi stock
super nouvelle
Vivement que ça roule qu'on puisse te bouchonner un peu :lol:

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ça passait, c'était beau !


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 Sujet du message: Re: Atchoom, a.k.a. ...
MessagePublié: Ven 09 Sep 2011, 13:18 
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Enregistré le: Mar 25 Nov 2008, 22:16
Messages: 1933
Localisation: MAZAN-84
Véhicule: ED9
Ca sent bon la piste :D

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Ca va couiner dur


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 Sujet du message: Re: Atchoom, a.k.a. ...
MessagePublié: Sam 10 Sep 2011, 01:12 
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Enregistré le: Lun 30 Juin 2008, 23:27
Messages: 3046
Localisation: Aubagne
Véhicule: Corvette Z06 / M3 e36 3.2 / Truck Dodge Ram 1500
Super Pierre on ira ballader un peu mon petit chat noir :mrgreen:

BeepBeep a écrit:
Et tu verras, avec ce mécano, aucun soucis de fiabilité, la mienne l'a encore prouvé ce week-end, ça fait plus d'un an que je roule avec... une petite 1000 qui marche mieux qu'un gros 1300 et qui déboite la GT3 en accel, que du bonheur !!! ;)



Si tu veux dans un an on essaye voir si tu déboite, compare plutôt a une finie par exemple T.P.Motorsport :roll:

Ton tel est en Panne????? :think: plusieurs fois que j'essaye ces derniers temps :think:

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 Sujet du message: Re: Atchoom, a.k.a. ...
MessagePublié: Ven 23 Sep 2011, 23:55 
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Enregistré le: Mar 22 Juil 2008, 14:12
Messages: 1258
Véhicule: A pied...
Bon, un petit peu de neuf... Elle a démarré aujourd'hui !!! :bounce: ... j'ai dit démarrer... pas rouler... mais c'est un début :lol:

On tient le bon bout... Encore un peu de patience, le travail est sur le point de s'achever.

Le nouveau refroidissement tourne du tonnerre, avec une capacité de baisse de température de 20° à chaud par l'action combinée du radiateur à plus grande contenance, gros ventilo, et pompe externe... yabon !
Et d'ailleurs j'en ai appris une bonne... Vous saviez qu'en compèt moto, les machines tournent en course à 70°C ??? 8O 8O , et tenez vous bien, à 50° en 2 temps... ??!! car c'est à ces températures que le rendement du moteur est le meilleur... ça m'en a bouché un coin.... je comprends mieux pourquoi je me traînais à 115°... :oh: :mrgreen:

Bref, reste "plus que" : le faisceau éclairage, la finalisation et la pose des plaques de protection kevlar/carbone (ca c'est pour éviter le régime, j'ai la flemme :mrgreen: ...), des aérateurs, un peu de map ECU, vidange pont, 3/4 bricoles et on y sera... :pray:

Allez, on continue à croiser les doigts :wink:


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 Sujet du message: Re: Atchoom, a.k.a. ...
MessagePublié: Sam 24 Sep 2011, 03:40 
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Enregistré le: Mar 01 Sep 2009, 20:04
Messages: 399
Localisation: Martigues
Véhicule: STI 10 quasi stock
Atchoom a écrit:
je comprends mieux pourquoi je me traînais à 115°... :oh: :mrgreen:


pourtant on avait rien remarqué nous :mrgreen:

c'est quand même bon signe tout ça, tu va pouvoir en profiter bientôt super

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ça passait, c'était beau !


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 Sujet du message: Re: Atchoom, a.k.a. ...
MessagePublié: Sam 24 Sep 2011, 09:38 
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Enregistré le: Mar 06 Juil 2010, 20:35
Messages: 3396
Véhicule: A3 3.2 L QUATTRO
Yes, Super 8)

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fantomas


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 Sujet du message: Re: Atchoom, a.k.a. ...
MessagePublié: Sam 24 Sep 2011, 17:25 
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Enregistré le: Lun 30 Juin 2008, 23:27
Messages: 3046
Localisation: Aubagne
Véhicule: Corvette Z06 / M3 e36 3.2 / Truck Dodge Ram 1500
VIRE TA BROUETTE DE Là !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!! lol lol

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 Sujet du message: Re: Atchoom, a.k.a. ...
MessagePublié: Sam 24 Sep 2011, 19:09 
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Enregistré le: Mar 22 Juil 2008, 14:12
Messages: 1258
Véhicule: A pied...
Steph13 a écrit:
VIRE TA BROUETTE DE Là !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!! lol lol


MAIS J'ATTENDS QUE CA !!!! :lol: :lol:


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 Sujet du message: Re: Atchoom, a.k.a. ...
MessagePublié: Jeu 29 Sep 2011, 20:07 
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Enregistré le: Mar 22 Juil 2008, 14:12
Messages: 1258
Véhicule: A pied...
Demain...
Demain... logiquement (soyons prudent),
Demain soir ... je roule avec... :pray:

Râââ.. c'est comme au premier jour, je vais pas pioncer cette nuit... lol

Bon accessoirement, tout n'est pas fini, faudra que j'y retourne. Les nouvelles protections sont pas prêtes, et je passe sur les surprises d'un faisceau kit (course) : plus de compteur de vitesse, plus d'indicateur de rapport...

Bref encore des ajustements !! Mais m'en fout, je ROUUUUUUULLE !!! :auto-driving:

Des clients pour une ballade ce week-end ? :mrgreen:


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 Sujet du message: Re: Atchoom, a.k.a. ...
MessagePublié: Jeu 29 Sep 2011, 20:34 
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Enregistré le: Ven 09 Fév 2007, 20:35
Messages: 1461
Localisation: Six fours les plages 83
Véhicule: Pajero 3.2 did __ Porsche 997
On ce capte Luc descends vendredi et samedi ;)

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Peace and Love
No war make Love
;)
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 Sujet du message: Re: Atchoom, a.k.a. ...
MessagePublié: Ven 30 Sep 2011, 09:34 
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Enregistré le: Jeu 13 Juin 2002, 11:17
Messages: 9064
Localisation: Saint Savournin
Véhicule: Jcm Suzuki
Atchoom a écrit:

Des clients pour une ballade ce week-end ? :mrgreen:


Volontier !!!!!
Demain je fini mon emménagent et je rapatrie enfin la MK dans mon garage a peine fini, donc je change les A048 qui sont à la toile et dimanche GOOOOOO 8)

_________________
"life is too short to drive boring cars"
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 Sujet du message: Re: Atchoom, a.k.a. ...
MessagePublié: Sam 01 Oct 2011, 11:42 
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Enregistré le: Mar 22 Juil 2008, 14:12
Messages: 1258
Véhicule: A pied...
:happy-jumpeveryone: :happy-jumpeveryone:

Oh que c'est bon !!!! Reprise en main de l'auto qui marche ... très, mais alors très très bien.... C'est clair que j'avais oublié les sensations, et en plus sans compteur, on ne sait pas à combien on roule. mais tout de même...
C'est terrible. Première accélération, j'hallucine. Je regarde le compte tours, j'ai pas dépassé 9000 trs/min... lol c'est le régime ou la puissance arrive entièrement... re- lol - ca promet...

Bon, je ne vous recommande pas le samedi matin pour essayer une voiture, c'est une foire d'empogne sur la route.. :rocket:
Donc après de longues minutes et kilomètres à suivre des vélos et des mémés, et j'en passe, seconde accélération, jusque 13000trs... (toujours pas encore rupté ni de shift light...) -re-hallucination : l'allonge est démente... En effet, comme on le voit sur la courbe de puissance des R1, le jus arrive à 9000... rigolo, un peu effet turbal... Résultat : Yeux qui pleurent malgré les lunettes, sensation d'avoir la peau du visage qui flotte, totalement sourd en sortant, LE PIED GEANT !!

N'ayant pas de repère, ni compteur, je ne peux pas me prononcer sur les perfs, mais j'ai comme l'impression que ca va en chatouiller certains ... :mrgreen:

Cerise sur le gateau, elle est enfin conduisible "normalement", on peut rouler à 2000 trs/min et ca repart tranquillement, sans brouter... Je ne cale plus tous les 20m dans la circulation, c'est un détail, mais ca compte !!! :mrgreen:

A très bientôt sur piste :bounce: :auto-layrubber:


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