Bitume Power

LOL merci les gas

Bon franchement je m'en remet pas !!! Depuis hier j arrête pas de me répéter
Que ma pistards au rpp de 5,05 est une grooooosse daube

Je suis mort d'envies d'une ultra light, jai regardé des annonces toute la soirée
Evidament cela restera un rêve encore un bon moment vu mes moyens financier
Chui vraiment en depression

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La sécurité en course, correspond a la théorie de l'instant :
" Moins tu va vite, plus tu reste longtemps sur la piste, plus de risque tu prend"

arrète mon pote, elle est top ta pistarde, efficace et fiable et pas de remorque (sauf pour des capteurs à 20 euros..)

c'est du tout bon, pour le reste t'as le temps

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fantomas

Et puis de toutes façons, tu doubleras toujours Steph... MK ou pas MK, si j'ai bien tout compris comment il conduit...




bon, là c'est foutu pour faire un tour dans sa trapanelle...

ça, c'est fait, suivant

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fantomas

Tu as enfin ouvert les yeux!!!

On savait tous que Stèph ne savait pas compter Hier, je lui ai appris à aller jusqu'a 6 malgré le bruit de la MK

Mode taillage de costard "OFF"

Bon, la bestiole est plutôt bien finie et propre. Reste à faire une bonne révision pour corriger les petites bricoles.
Elle accélère fort et la 6ième n'est pas de trop. Reste à trouver les réglages chassis et ça va faire mal après

Merci pour la ballade et les bières

PS:Vivement la vente de la S14 que je parte faire un tour en Angleterre

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Si tu freines, t'es un lâche!!!!

BMW 328i E36 au jus de betterave

Stylus RT V8

cela dit a coté de ton sushi cancereux, ma grosse daube, reste une bombe hein

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La sécurité en course, correspond a la théorie de l'instant :
" Moins tu va vite, plus tu reste longtemps sur la piste, plus de risque tu prend"

Excellent tout ça !!! Vivement le 2

Pardi que Steph ne sais pas compter puisqu'il croit nous dépasser alors qu'il n'est pas de le même tour

, euh j'en profite parcequ'après il va me déposer

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Ca va couiner dur

Bandes d'enflures

Je vais quand même la déposer pour une grosse révision, ce n'est peut être que le radiateur, mais bon je ferai les test de compression, un petit réglage moteur, Merci pour le rapport de rapport 3.62 je ne savait pas quoi mettre Carlito tu es en combien ?

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Light is wrong ..... ce que vous avez pris ^^

A y'est j'ai vu la bête...
C'est un beau joujou qui fait un son de dingue. Je sais pas ce que c'est que ce "silencieux", mais c'est top !!
L'auto marche fort c'est sur, et c'est très prometteur... la puissance ne vient pas du tout comme sur mon R1, ça part plus tôt, c'est plus linéaire. Je ne sais pas comparer en termes de perfs, faute de référence. Le comportement moteur est différent, mais avec tout ce potentiel, ca va être fun en arsouille...

Pour tes petits tracas, ne t'inquiètes pas, ca semble normal. Comme nous autres, il va falloir passer par la case mise au point Je vois quand même que sur 5 kits car, y'en a pas un qui a pu rouler direct ou longtemps sans emmerdes.... petites ou grandes - on va dire que c'est tout le charme de ces autos !! La mienne et celle de Charles sont au garage, la tienne bientôt... warf, vivement la rentrée !!

J'ai hâte qu'on se retrouve sur piste ou en ballade pour que je te fasse découvrir la face arrière de mon auto, tu verras, elle est très chouette sous cet angle !!

Tiens un peu de lecture : http://www.7thheaven.co.uk/Sierra_Rear_Differential

je te laisse remplacer le par S U P E R

C'est toute la différence entre les 1000cc hyper sport et le 1300cc sport GT

GT ? Comme Grosse Truffe ?