Bitume Power

hello,
ca fait deja un moment que je regarde pour changer ma VW Polo 16v
je cherche depuis 1 ans 1/2 une 300ZX et j'en ai trouvé une, mais (ben oui sinon c pas marrant )

elle a 94'000 Kil et c une 2ieme main apparament elle a pas ete accidentée.
la couroie de distri a ete changé, le service des 95'000 a ete fait.
il y a un remus, un gros aileron (pas expertisable mais celui d'origine est livré)

le prix 18'900 CHF ( ou 12'000€ ) avec 3 mois de garantie
je peut avoir une reduc si je prend pas la garantie.

je l'ai esseyé ce matin (j'aurais pas du, je la veux maintenant )
pas de bruit, pas de fumée louche.

donc j'aimerais savoir si c risqué de la prendre sans garantie ?

et aussi combient je pourrais en tirer de ma Polo 16v de 97 avec 75'000 kil, dessu il y a: phare double optique, remus, aileron, lame DTM, 15" pneu presque neuf, 2 ieme jeu de jante alu + pneu hiver (foutu), resort cour, vitre teintée

%ç*/&%*ç desolé pour le 2 topic


mais je peut pas en effacé 1, Pourquoi ?

12000€ c'est vraiment pas cher. Question essentielle: c'est la bi-turbo ou la atmo ?

Si tu es Français n'oublies pas la TVA + 10% parce que Nissan c'est pas Européen.


Et prends là AVEC la garantie, et fais un max de bornes dès le premier mois pour faire apparaitre les faiblesses qu'il pourrait y avoir.

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turbo bien sur




non non, elle est bien a 12'000€ et pas plus
je Suis en Suisse

Le prix est très correct vu que la révision des 100 000km a été faite...
Vérifie bien que l'entretien ait été suivi... factures obligatoires !!

Bonne chance, tu vas te régaler !!!

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"life is too short to drive boring cars"

Ben c'était bien le sens de ma question.

Un Français qui achète une Jap' d'ocaze en Suisses doit rajouter (en gros) 30% du prix d'achat.

Il vaut mieux le savoir avant de l'apprendre par les Douaniers au moment de rentrer en France

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12000€ pour une 300ZX TT c'est pas cher. Soit il y a un vice caché, soit elle est donnée...
Pour les points à vérifier il faudrait que notre vg30dett international intervienne

Non Jesus, c'est le Tarif... celle que j'étais allé voir le jour ou j'ai acheté la 3000, le gars me la laissait à 12500 euro, il venait pourtant de claquer 40 000f dans la révision des 100 000, et oui, il a eu la mauvaise idée de la déposer chez Nissan...
D'ailleurs, le gars qui l'a acheté l'a négocier à 12 000 euro, il en est content, pas de vice caché...

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"life is too short to drive boring cars"

il est deja intervenu sur un autre forum (oui j'ai aussi posté sur jpcar.net).

les fact, il ne doit pas les avoir, mais par-contre il a le carnet d'entretient avec tout les service fait je l'ai vu.

mais bon, 1° j'ai aucune experience en mecanique 2° et encore moins d'xp avec les turbo

mais la bonne nouvelle est que j'ai les sous now

ps: merci d'avoir effacé le doublon

Oki, bah fonce alors, au pire tu pourras toujours la revendre plus chez