Bitume Power

L'asso des mangeurs de bitume
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MessagePublié: Mar 03 Mai 2011, 08:10 
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Enregistré le: Jeu 20 Mars 2008, 10:57
Messages: 3936
Véhicule: A pied
S'il fait chaud ça me semble raisonnable comme temps de chauffe plus bourre super


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MessagePublié: Lun 09 Mai 2011, 00:30 
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Enregistré le: Lun 07 Mars 2011, 16:08
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Localisation: Nice - France
Véhicule: Honda CR-Z
Merci encore à Je Klaxonne pour ses super photos !
(et merci encore à L'arsouille et BeepBeep!)

voici une gallerie assez complete de CR-Z depuis l'inspiration jusqu'a la concrétisation :
(y a même une des photos de la NSX ou on voit mon ancienne Jazz à l'arrière plan)
images stock, historique des petits ajouts, et la journée du 23 Avril au Sambuc

http://gallery.me.com/lollini#100034&bg ... &view=grid

et puis la super ballade de ce Dimanche !!

http://gallery.me.com/lollini#100042&bg ... &view=grid

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MessagePublié: Lun 09 Mai 2011, 12:32 
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Enregistré le: Lun 07 Mars 2011, 16:08
Messages: 526
Localisation: Nice - France
Véhicule: Honda CR-Z
j'ai répercuté vos précieux conseil sur le forum :
Team CR-Z

grâce à vous j'ai des admirateurs maintenant ...

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MessagePublié: Lun 09 Mai 2011, 13:43 
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Enregistré le: Sam 18 Déc 2004, 00:58
Messages: 2226
Véhicule: RX-8
alollini a écrit:
Circuit du Luc = NON (il faut une GTR pour s'amuser là bas, la puissance brute et la motricité)


Tu as peut être un peu exagéré là non? :lol:


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MessagePublié: Lun 09 Mai 2011, 14:35 
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Enregistré le: Lun 07 Mars 2011, 16:08
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Localisation: Nice - France
Véhicule: Honda CR-Z
ben à vrai dire je sais pas, vu mon inexperience, mais ça a l'air d'etre un circuit tres rapide vu d'avion...

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MessagePublié: Lun 09 Mai 2011, 14:48 
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Enregistré le: Sam 18 Déc 2004, 00:58
Messages: 2226
Véhicule: RX-8
Il est moins technique et plus rapide que le Sambuc, mais ça reste un "petit" circuit. C'est pas le Castellet quoi! :wink:


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MessagePublié: Lun 09 Mai 2011, 15:13 
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Enregistré le: Lun 07 Mars 2011, 16:08
Messages: 526
Localisation: Nice - France
Véhicule: Honda CR-Z
faudra aller poser mes roues dessus pour verifier ça (^_^)

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MessagePublié: Lun 16 Mai 2011, 10:48 
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Enregistré le: Mer 09 Jan 2008, 10:10
Messages: 1437
Localisation: Roquevaire
Véhicule: CTR FN2 Full Stock.
Petite info : Tu a la même boite de vitesse que les Civic équipé du moteur R18 (Civic Type S). Et donc, les LSD/torsen/quaife/etc... Sont identique au K20. Du coup si tu veux monter un diff a glissement limité, tu as un choix monstrueux.

Voila.

++

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MessagePublié: Lun 16 Mai 2011, 12:32 
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Enregistré le: Lun 07 Mars 2011, 16:08
Messages: 526
Localisation: Nice - France
Véhicule: Honda CR-Z
ouh, ça c'est une chouette info mercii!!

et le volant moteur / embrayage ? ils en font des compatibles chez Toda par exemple ??

(je suis plongé dans les "service manuals" c'est interessant)

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MessagePublié: Lun 16 Mai 2011, 12:36 
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Enregistré le: Jeu 13 Juin 2002, 11:17
Messages: 9064
Localisation: Saint Savournin
Véhicule: Jcm Suzuki
Un conseil, je pense que tu devrais garder ton magnifique CRZ pour tous les jours et plutôt "investir" dans une "poubelle" circuit, ça te coutera moins cher et tu verras que les perfs seront vite au rendez-vous ;)

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"life is too short to drive boring cars"
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MessagePublié: Lun 16 Mai 2011, 12:54 
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Enregistré le: Dim 31 Jan 2010, 08:31
Messages: 724
Localisation: 83 flayosc
Véhicule: clio williams
tout a fait d accord avec beepbeep

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qui vient en renault
repars en vélo


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MessagePublié: Lun 16 Mai 2011, 13:00 
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Enregistré le: Lun 07 Mars 2011, 16:08
Messages: 526
Localisation: Nice - France
Véhicule: Honda CR-Z
Je suis a 100% d'accord, et cela devient de plus en plus évident, surtout apres la journée de vendredi :)

mais cependant, n'ayant pour l'instant pas un sous, je me consacre à la lecture ...

au mieux je chercherais une EK4 stock, ou bien une voiture déjà préparée "poubelle cup" (encore moins cher comme option).

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