Bitume Power

L'asso des mangeurs de bitume
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Paulo
 Sujet du message: TOYOTA MR2.......que faire ?
MessagePublié: Mer 25 Fév 2004, 13:20 
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Enregistré le: Mar 24 Fév 2004, 13:01
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voila un pote vient d'acheter cette caisse an.92, 100000 km toute options, kel sont les astuces pour gagner kelkes chevaux ??sans rentrer dans la gross prépa !!car d'origine ca tire vachement long !! ca avance po terrible !! donc koi faire ? boitier ?? decata??....et niveau chassis...diam de jantes, amorto ??barre stab?? merci ! :D

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euh..."signature"..9 lettres...non..pas mieux !!j'avais "pipi" mais ca fait leger...
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MessagePublié: Mer 25 Fév 2004, 15:10 
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28"3 au 1000 m DA pour un 2L de 160cv, je trouve pas que ça se traine, faut pas se fier aux sensations...

http://thejapanpower.free.fr/Fiches/TOYOTA/images/Mr_1990.jpg

J'ai eu la Celica avec le même moteur 3SGE, j'avais mis un KAD K&N, la mienne n'avait pas de cata, mais y'a des chevaux à gagner sur la ligne, et sinon des ressorts Eibach + barre anti rapprochement, et là ça marche très bien sur circuit...

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Paulo
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MessagePublié: Mer 25 Fév 2004, 18:48 
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Enregistré le: Mar 24 Fév 2004, 13:01
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oki ! merci :D

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nurdich
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MessagePublié: Jeu 26 Fév 2004, 14:40 
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Enregistré le: Mar 29 Avr 2003, 17:48
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Localisation: 13
Salut,

Romu oublie de te dire que le filtre K&N te donne surtout un bruit inoubliable et du couple. A l'epoque, on n'avait pas de quoi mesurer le gain, dommage.

A+ et bonne prepa.

Olivier
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Sk_Flowne
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MessagePublié: Jeu 26 Fév 2004, 20:53 
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Enregistré le: Sam 12 Avr 2003, 12:04
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Tiens au fait, ça existe un couple court pour la boîte ?

Une MR ça se comporte pas mal sur circuit aussi :wink:

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Paulo
 Sujet du message:
MessagePublié: Dim 29 Fév 2004, 21:41 
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Enregistré le: Mar 24 Fév 2004, 13:01
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mon pote compte pas faire du circuit avec......(il s'est pas ce k'il rate ! :lol: ) il voudrait juste ke sa caiss soit un peu plus nerveuse ! donc je pense que ligne +filtre+boitier ca devrait aller ! merci !

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