Bitume Power

L'asso des mangeurs de bitume
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MessagePublié: Ven 07 Jan 2011, 18:24 
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MessagePublié: Ven 07 Jan 2011, 19:39 
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C'est la prochaine d'EP :lol:


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MessagePublié: Ven 07 Jan 2011, 20:25 
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Enregistré le: Mar 14 Déc 2004, 14:58
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Localisation: Cannes (06)
Véhicule: MK Indy CBR 1100 - Audi TT RS Flex
t'es fou!!! bien trop puissante!!!!

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MessagePublié: Ven 07 Jan 2011, 21:15 
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Enregistré le: Dim 14 Déc 2008, 22:00
Messages: 1508
Localisation: Marseille
Véhicule: Safety Sc-car
Merci carlito :mrgreen:

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Dieu du temps, je ralenti et stoppe les plus rapide et accélère les plus lent :mrgreen:

FSnumerique est mon nom de "chêne " car je suis un vrai gland :lol:


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MessagePublié: Ven 07 Jan 2011, 21:59 
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Enregistré le: Mar 06 Juil 2010, 20:35
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Véhicule: A3 3.2 L QUATTRO
c'est une rénovation de post :?:

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fantomas


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MessagePublié: Sam 08 Jan 2011, 01:17 
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Enregistré le: Lun 30 Juin 2008, 23:27
Messages: 3046
Localisation: Aubagne
Véhicule: Corvette Z06 / M3 e36 3.2 / Truck Dodge Ram 1500
C'est un placement ça comme tu dis :mrgreen:

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Image **********Image***********Image
Light is wrong ..... ce que vous avez pris ^^


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MessagePublié: Sam 08 Jan 2011, 12:44 
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Enregistré le: Mar 06 Juil 2010, 20:35
Messages: 3396
Véhicule: A3 3.2 L QUATTRO
c'est quand même que du bon 8)

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fantomas


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MessagePublié: Mer 20 Avr 2011, 19:10 
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Enregistré le: Dim 18 Juil 2010, 17:19
Messages: 52
Véhicule: Megabusa, BMW M3
ptdrrr !!!!

remarque il dit pas que des conneries !!
Le coup de l'air qui rentre et qui sort compressé c'est pas faux, c'est le principe de base du moteur a reaction !!
(il manque juste du carburant entre l'entré et la sortie)

trop fort :auto-car:

_________________
BMW M3 E36 piste : 3xxcv ; 12xxkg
Westfield Megabusa : 175cv : 510kg


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MessagePublié: Mer 20 Avr 2011, 20:37 
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Enregistré le: Mer 25 Juin 2008, 18:11
Messages: 2069
Localisation: 06 et 83
Véhicule: turbo
Excellent. Elle est terrible cette video...


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MessagePublié: Jeu 12 Mai 2011, 04:10 
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Enregistré le: Dim 10 Août 2008, 11:25
Messages: 201
Localisation: 13
Il manque juste du carburant et un compresseur
Ducoup l air est aspirer et ce nest pas la vitesse relative qui fait monter en pression le moteur
Sinon ca fait juste aerofrein c est tout

J aime bien le coup des 900 ch avec sont moteur stock^^ quil a changer
a 380 il n est pas a la moitier de l acceleration
Le coup de la dents sur le bitume c est mythique!!!

_________________
amateur de jolie japonaise


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