Bitume Power

L'asso des mangeurs de bitume
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MessagePublié: Ven 08 Avr 2011, 20:32 
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Enregistré le: Jeu 13 Juin 2002, 11:17
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Véhicule: Jcm Suzuki
saucab a écrit:
laclassecivic a écrit:
tu as plus de détails ?
il lui arrive quoi à ton moteur exactement ?


Il a été entièrement refait, dans les règles de l'art, par exemple avec calage aux comparateurs.
J'ai fait 1000 bornes, dont une sortie au Sambuc et une à Lédenon.
Tout a parfaitement fonctionné, sauf qu'hier, il y a eu un claquement assez important.
Je me suis immédiatement arrêté et le bilan, c'est le bas moteur :( .

Décevant le 1800 Rover 190 cv


Tu as eu confirmation que c'était les coussinets ?
Ceci dit, c'est rien de grave, ça coute pas très cher et ça se change facilement, le seul truc, c'est pourquoi ça a lâché ? :(

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MessagePublié: Ven 08 Avr 2011, 20:33 
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Enregistré le: Jeu 08 Fév 2007, 23:22
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Localisation: Roquebrune sur Argens
Véhicule: Subaru STI 10
BeepBeep a écrit:
[le seul truc, c'est pourquoi ça a lâché ? :(


Parce que j'étais dedans :oops:


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MessagePublié: Ven 08 Avr 2011, 20:42 
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Véhicule: A3 3.2 L QUATTRO
rénovation et caterham. trop de galères diminuent le plaisir des sorties :wink:

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fantomas


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MessagePublié: Ven 08 Avr 2011, 20:43 
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Enregistré le: Ven 09 Fév 2007, 20:35
Messages: 1461
Localisation: Six fours les plages 83
Véhicule: Pajero 3.2 did __ Porsche 997
Marc83 a écrit:
BeepBeep a écrit:
[le seul truc, c'est pourquoi ça a lâché ? :(


Parce que j'étais dedans :oops:



Plutot parce qu'il essayait de me suivre bye :mrgreen:

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MessagePublié: Ven 08 Avr 2011, 21:01 
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Enregistré le: Jeu 08 Fév 2007, 23:22
Messages: 3889
Localisation: Roquebrune sur Argens
Véhicule: Subaru STI 10
Oui aussi, c'est vrai :chinese:


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MessagePublié: Ven 08 Avr 2011, 21:13 
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Enregistré le: Lun 02 Nov 2009, 23:34
Messages: 693
Véhicule: 205 Rallye / S2000
C'est clair que ce n'est pas un exemple de fiabilité le VHPD mais c'est quand même bizarre :?


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MessagePublié: Ven 08 Avr 2011, 21:28 
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Enregistré le: Mer 14 Avr 2010, 20:02
Messages: 130
Véhicule: honda prelude 90 h22
arg navré pour toi
du coup tu la revends dans l'état ?


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MessagePublié: Ven 08 Avr 2011, 21:35 
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Enregistré le: Lun 30 Juin 2008, 23:27
Messages: 3046
Localisation: Aubagne
Véhicule: Corvette Z06 / M3 e36 3.2 / Truck Dodge Ram 1500
QUATTRO a écrit:
rénovation et caterham. trop de galères diminuent le plaisir des sorties :wink:


+1 :wink: J'avoue que là c'est galère :doh: il est temps de changer, bientôt il va changer de voiture aussi souvent que moi :mrgreen:

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Light is wrong ..... ce que vous avez pris ^^


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MessagePublié: Ven 08 Avr 2011, 21:55 
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Enregistré le: Jeu 13 Juin 2002, 11:17
Messages: 9064
Localisation: Saint Savournin
Véhicule: Jcm Suzuki
Saucab, tu peux pas la garder et faire un swap moteur avec un Toy 190cv comme sur la 111R ? Au moins tu serais tranquille et tu gardes le châssis et le look d'enfer de la 340R ;)

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MessagePublié: Ven 08 Avr 2011, 22:00 
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Enregistré le: Sam 07 Nov 2009, 23:06
Messages: 31
Localisation: Saint Maximin la Sainte Baume
Véhicule: 206 S16
C'est une très bonne idée Romu!!

moi je vote pour!! le look de la 340R et le moteur Toy vraiment sympa (ma Celica en 142cv était géniale!)!! trop bon!!


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MessagePublié: Ven 08 Avr 2011, 22:52 
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Messages: 4992
Localisation: sausset les pins
Véhicule: cat VHPD - corvette BB 68 - 250cdi 4 matic break -
Bruno83 a écrit:
C'est clair que ce n'est pas un exemple de fiabilité le VHPD mais c'est quand même bizarre :?

Oui, c'est bizarre, on ne sait pas pourquoi ça a lâché.

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MessagePublié: Ven 08 Avr 2011, 22:53 
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Enregistré le: Lun 26 Oct 2009, 15:08
Messages: 4992
Localisation: sausset les pins
Véhicule: cat VHPD - corvette BB 68 - 250cdi 4 matic break -
gla|bandit a écrit:
Marc83 a écrit:
BeepBeep a écrit:
[le seul truc, c'est pourquoi ça a lâché ? :(


Parce que j'étais dedans :oops:



Plutot parce qu'il essayait de me suivre bye :mrgreen:

:obscene-birdiedoublegreen: :obscene-buttsway:

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