Bitume Power

L'asso des mangeurs de bitume
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MessagePublié: Mar 09 Nov 2010, 00:08 
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Enregistré le: Lun 30 Juin 2008, 23:27
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Localisation: Aubagne
Véhicule: Corvette Z06 / M3 e36 3.2 / Truck Dodge Ram 1500
dans 4 jours c'est a ta saucisse qu'elle met le feu :roll:

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MessagePublié: Mar 09 Nov 2010, 00:14 
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Steph13 a écrit:
dans 4 jours c'est a ta saucisse qu'elle met le feu :roll:


+ 1 , je crois que Saucab apporte sa rotissoire :romance-heartspink:

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Ca va couiner dur


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MessagePublié: Mar 09 Nov 2010, 00:18 
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Localisation: sausset les pins
Véhicule: cat VHPD - corvette BB 68 - 250cdi 4 matic break -
pas de pb, je vais m'en occuper du petit rouquain :mrgreen:

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MessagePublié: Mar 09 Nov 2010, 00:19 
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Enregistré le: Mar 25 Nov 2008, 22:16
Messages: 1933
Localisation: MAZAN-84
Véhicule: ED9
saucab a écrit:
pas de pb, je vais m'en occuper du petit rouquain :mrgreen:


si tu veux je t'aide, on va le transformer en hotdog !!! :obscene-birdiedoublegreen:

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Ca va couiner dur


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MessagePublié: Mar 09 Nov 2010, 00:20 
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Enregistré le: Lun 26 Oct 2009, 15:08
Messages: 4992
Localisation: sausset les pins
Véhicule: cat VHPD - corvette BB 68 - 250cdi 4 matic break -
manque plus que la moutarde :mrgreen:

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MessagePublié: Mar 09 Nov 2010, 00:23 
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Localisation: Aubagne
Véhicule: Corvette Z06 / M3 e36 3.2 / Truck Dodge Ram 1500
Bon bien on est parti pour lui mettre le feu :twisted: :twisted:

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MessagePublié: Mar 09 Nov 2010, 00:26 
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Enregistré le: Ven 18 Avr 2008, 09:53
Messages: 5959
Localisation: carpentras
Véhicule: 206 S16 @220+, 308 sw hdi 163
je suis prete les filles :romance-heartspink:

:violence-axechase:

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la lionne a affuté ses griffes.........920kg, 220cv option soupapes tordues :oops:
acheter une propu, pourquoi faire? :whistle:


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MessagePublié: Mar 09 Nov 2010, 23:00 
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Enregistré le: Lun 23 Avr 2007, 23:44
Messages: 1127
Localisation: pas loin de la mer
Véhicule: mazda rx7 fc3s t2 89
il a deja les flamme a l echapement il manque pu grand chose avant que ca prenne :clap:

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HAAAaaa une mazda !!! Mais ça roule avec des piles non ? ^^
le V-tech c est bien , le rotatif c est mieu


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MessagePublié: Mar 09 Nov 2010, 23:57 
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Enregistré le: Lun 30 Juin 2008, 23:27
Messages: 3046
Localisation: Aubagne
Véhicule: Corvette Z06 / M3 e36 3.2 / Truck Dodge Ram 1500
Durites avia montées ce soir + RBF 600 :dance:


Pour devancer Greg, Fafa, Charles, je dirait a défaut d'avoir un moteur, maintenant il a des freins :snooty:
:obscene-buttsway:



Mais ça freine ça Ra** 8O 8O 8O

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Light is wrong ..... ce que vous avez pris ^^


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MessagePublié: Mer 10 Nov 2010, 08:56 
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Enregistré le: Lun 22 Déc 2008, 14:31
Messages: 1255
Localisation: carpentras
Véhicule: supra MK3 turbo
interdit de bouchonner sous prétexte de rodage de disques,rodage de plaquettes,rodage de ligne,rodage de jante,rodage de slip et oui l'huile çà part pas donc çà aussi il faut le mettre dans l'excusomètre :happy-jumpeveryone: kill

_________________
mamy fait de la resistance
un gros turbo c'est mieux que la DHEA


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MessagePublié: Mer 10 Nov 2010, 12:53 
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Enregistré le: Mar 19 Fév 2008, 18:22
Messages: 2084
Localisation: Marseille
Véhicule: Honda CRX 1L6 16S
Steph13 a écrit:
Durites avia montées ce soir + RBF 600 :dance:


S'il tu ne fais rien de la 4° durit, ça m'intéresse... :D

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même pas peur...


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MessagePublié: Mer 10 Nov 2010, 20:30 
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Enregistré le: Lun 23 Avr 2007, 23:44
Messages: 1127
Localisation: pas loin de la mer
Véhicule: mazda rx7 fc3s t2 89
et oui ca freine une rx, en gt 300 il garde les etrié d origine la ou d autre en mete de plus gros :chinese:

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HAAAaaa une mazda !!! Mais ça roule avec des piles non ? ^^
le V-tech c est bien , le rotatif c est mieu


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