Bitume Power

c est clair reportage !!!!!

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qui vient en renault
repars en vélo

Gros boulot et belles soudures
Dommage que tu te sois trompé dans le choix de la voiture (je plaisante )

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Si tu freines, t'es un lâche!!!!

BMW 328i E36 au jus de betterave

Stylus RT V8

la 309 et moi c'est une histoire d'amour c'est ma 5° 309
si c'est demander comme si gentiment je suis obliger de continuer

demontage des aile ar pour les modifier et virer se qui serv a rien



la meme avec des bouts en moins



les fixation de train ar rigide j'aime pas les silenblock



renfort de coupelle ieure



fixation de siege renforcer

ben, continue

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...

ou la la le taf,
Encore, Encore Encore

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la lionne a affuté ses griffes.........920kg, 220cv option soupapes tordues
acheter une propu, pourquoi faire?

ok

remise en place de l'aile elargie et de la face ar





mise en apret de la caisse

je continu
la caisse est peinte







la ont y voi la modif de la barre stabilisatrice externe

bon la caisse est un peut avancer ont va donc rentrer dans la partie la plus interessante

la barre stab ar qui est passer a l'exterieur du train ar



je suis aller acheter de l'alu et des rotule puis je me suis fait un plan



je vous l'ai pas dit mai en plus du poste a souder j'ai un tour



les coupelle joker sport reste que les troues de fixation a faire



et la coupelle pour le ressort

ça c'est de la prépa
la suite !!!

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t'as raison, on en redemande

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Ca va couiner dur

putain encore encore je bave sur mon clavier !!!!!

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qui vient en renault
repars en vélo

ok

cette fois je m'attaque au triangle
fabrication d'un gabarit



j'ai fait les canon fileter et les manchon au tour
tout le triangle est en acier (25cd4s) souder au tig j'avais oublier mais en plus du tour et du mig j'ai aussi un tig







je revien un peut a la carrosserie avec les ailes ar elargie