Bitume Power

L'asso des mangeurs de bitume
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MessagePublié: Mer 07 Juil 2010, 15:16 
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Enregistré le: Mar 19 Fév 2008, 18:22
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Localisation: Marseille
Véhicule: Honda CRX 1L6 16S
J'ai récupéré un embrayage Exedy Stage 1 pour D16A9
5000km d'usage intensif.
Le disque n'est pas trop usé mais il est abimé à l'extérieur sur quelques centimètres. Est-ce que quelqu'un saurait me dire s'il est encore utilisable (votre avis n'engage personne, ne vous inquiétez pas) ou s'il vaut mieux acheter un disque neuf?

On voit bien la cagne sur la 2° photo :

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même pas peur...


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MessagePublié: Mer 07 Juil 2010, 16:19 
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Localisation: Saint Savournin
Véhicule: Jcm Suzuki
Vu comme c'est chiant à changer, je me risquerais pas trop à le monter pour devoir ressortir la boite dans 1000 km, surtout qu'il a l'air d'avoir bien morflé, j'ai déjà eu des disques usés, voir très usés, mais jamais de cette façon... :?

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MessagePublié: Mer 07 Juil 2010, 16:23 
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OK avec Beepbeep pour un neuf :wink:


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MessagePublié: Ven 09 Juil 2010, 12:08 
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Enregistré le: Dim 31 Jan 2010, 08:31
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+1 monter sa s en le remontante imminent

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MessagePublié: Ven 23 Juil 2010, 09:14 
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Enregistré le: Mar 14 Déc 2004, 14:58
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Véhicule: MK Indy CBR 1100 - Audi TT RS Flex
ludocliowillims a écrit:
+1 monter sa s en le remontante imminent



j'ouvre un sondage pour savoir combien de personnes ont compris la réponse de ludo?

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MessagePublié: Ven 23 Juil 2010, 09:21 
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Enregistré le: Jeu 13 Juin 2002, 11:17
Messages: 9064
Localisation: Saint Savournin
Véhicule: Jcm Suzuki
j'essaie toujours... :D

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MessagePublié: Ven 23 Juil 2010, 09:30 
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Enregistré le: Jeu 20 Mars 2008, 10:57
Messages: 3936
Véhicule: A pied
:wink:


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MessagePublié: Ven 23 Juil 2010, 09:35 
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Enregistré le: Mer 09 Jan 2008, 10:10
Messages: 1437
Localisation: Roquevaire
Véhicule: CTR FN2 Full Stock.
Proposition de traduction :

"Je suis d'accord, si tu monte cet embrayage mort, tu devra tout redemonter rapidement"

Sinon, Exedy c'est de la merde en boite.
C'est des embrayages pour tondeuse.

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MessagePublié: Ven 23 Juil 2010, 13:49 
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Enregistré le: Lun 26 Oct 2009, 15:08
Messages: 4992
Localisation: sausset les pins
Véhicule: cat VHPD - corvette BB 68 - 250cdi 4 matic break -
intraduisible, il a posté à l'heure de l'appéro :D

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...


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MessagePublié: Ven 23 Juil 2010, 19:06 
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Enregistré le: Jeu 08 Fév 2007, 23:22
Messages: 3889
Localisation: Roquebrune sur Argens
Véhicule: Subaru STI 10
saucab a écrit:
intraduisible, il a posté à l'heure de l'appéro :D


Bon début d'explication :lol:


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MessagePublié: Sam 24 Juil 2010, 08:47 
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Enregistré le: Lun 27 Juil 2009, 18:04
Messages: 712
Localisation: Rognac
Véhicule: IMPREZA STI 10
A moins que ce soit le language des gens de la secte au losange :

Demandons à EP :mrgreen:

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MessagePublié: Sam 24 Juil 2010, 18:27 
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Enregistré le: Dim 31 Jan 2010, 08:31
Messages: 724
Localisation: 83 flayosc
Véhicule: clio williams
ludocliowillims a écrit:
+1 monter sa s en le remontante imminent


oula je viens a peine de voir ce que j avais écris :oops: :oops: même moi je ne me comprend pas lol
je voulais dire que monter un embrayage comme sa sent le re démontage imminent voila sans apero sa va mieux :obscene-birdiedoublegreen:

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