Bitume Power

L'asso des mangeurs de bitume
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MessagePublié: Dim 04 Juil 2010, 00:46 
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Mon Site qui présente mon auto/moi et le drift =>>> www.stefou-drifting.com


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MessagePublié: Dim 04 Juil 2010, 00:47 
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MessagePublié: Dim 04 Juil 2010, 00:47 
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MessagePublié: Dim 04 Juil 2010, 00:47 
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MessagePublié: Dim 04 Juil 2010, 00:48 
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Merci !
Stephane.
http://www.stefou-drifting.com

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MessagePublié: Dim 04 Juil 2010, 09:02 
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Véhicule: mazda rx7 fc3s t2 89
pas mal pour un debut en effet, niveau budget ca donne quoi ce genre de championat, car deja au vue du matos investi ca doit deja pas mal emputer le budget course :think:

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HAAAaaa une mazda !!! Mais ça roule avec des piles non ? ^^
le V-tech c est bien , le rotatif c est mieu


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MessagePublié: Lun 05 Juil 2010, 02:44 
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Oui c'est sur c'est un sacré budget...
Bin la justement c'est très séré et faut j'attende septembre... snif lol encore si j'arrive a economisé...
Bref...
En gros l'inscription est pas si cher, 125€ ensuite j'ai participité au training du samedi roulage tout la journée en plus, c'etait 50€ de plus taro interessant !
Après ta le trajet, le peage l'essance de la tracteuse et de la e30...
La bouf...
En gros le week-end mes revenu a 600€

Donc allez une petite video en camera embarqué pour le plaisir a toulouse !
Au tout debut la video etait le dimanche pendant les qualif, et ensuite toujour le dimanche en fin de journée en roulage libre...
Sur la fin je suis beaucoup a l'interieur si vous regardé le retro interieur vous verez la M3 de mich juste a coté bien collé... Mdr :mrgreen:

Allez la voila pour le plaisir ! j'aime bien la position de ma cam :bounce:

http://www.youtube.com/user/SteffOuu


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MessagePublié: Lun 05 Juil 2010, 13:38 
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Localisation: sausset les pins
Véhicule: cat VHPD - corvette BB 68 - 250cdi 4 matic break -
très très bien positionnée ta caméra super
vidéo agréable à regarder
C'est quoi le voyant rouge qui s'allume à la fin, avec un bruit bizzare qui s'en suit 8O

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MessagePublié: Lun 05 Juil 2010, 14:29 
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Félicitation, tu t'es très bien défendu vu le niveau de prépa et de puissance des autres autos ;)
Par contre tu dis que l'inscription n'est pas cher, or c'est ce que j'ai vu de plus cher pour l'instant, car, que ce soit en coupe de France des circuit, slaloms ou course de cote, c'est environ 100€... ce serait bien qu'ils ne soient pas trop gourmand s'ils veulent que la discipline perdure. Sinon il te faut une licence ?

Excellente la vidéo, c'est Octave devant :)

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MessagePublié: Lun 05 Juil 2010, 14:47 
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Je suis vraiment impressionné,

D'une part ta caisse, que je trouve vraiment differente par rapport aux autre e30 que l'on voi, elle a un coté aggressif que les autres n'ont pas !

et d'une autre par les photos et ton pilotage, c'est vraiment tres beau !

Par contre je trouve la notation du Drift un peu alleatoire dans les competition, j'ai vraiment du mal a comprendre comment on peut noté un derrapage !??!

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MessagePublié: Lun 05 Juil 2010, 17:22 
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Enregistré le: Jeu 13 Juin 2002, 11:17
Messages: 9064
Localisation: Saint Savournin
Véhicule: Jcm Suzuki
C'est parce que t'y connais rien, c'est très technique en fait :)
Y'a la vitesse, l'angle, les temps morts, la fluidité, etc... d'ailleurs, tous utilise le frein à main pour déclencher, je trouve ça dommage, ça fait pas propre à mon gout, un joli transfert de charge est beaucoup plus sympa :)

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MessagePublié: Lun 05 Juil 2010, 17:30 
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Messages: 1437
Localisation: Roquevaire
Véhicule: CTR FN2 Full Stock.
BeepBeep a écrit:
C'est parce que t'y connais rien, c'est très technique en fait :)
Y'a la vitesse, l'angle, les temps morts, la fluidité, etc... d'ailleurs, tous utilise le frein à main pour déclencher, je trouve ça dommage, ça fait pas propre à mon gout, un joli transfert de charge est beaucoup plus sympa :)


Oué j'imagine bien que c'est technique, mais le jury comment il voit l'angle ?????

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