C'est un echappement d'origine dessus ( et oui désolé ... mais ça coute des sous tout ça ) la sortie c'est juste deux jolies petits cylindre fixé sur la sortie d'origine ...
En ce qu'il concerne l'intérieur, et bien franchement je le trouve en très bon état pour une voiture de cet age ( 1990 ) les plastiques sont en bon état et les sièges également, ni troués ni tachés ( faites pas gaffe au coté conducteur, avec le temps qu'il a fait ces derniers jours, il faudrait que je nettoie la voiture deux fois par jour pour quelle soit à peu près propres ). Sinon ben y a un volant MUGEN en bon état et qui franchement offre une
prise en main.
L'arrière aussi est nickel.
Voilà le gros point noirs de la voiture, le toit ouvrant, condamné, mal étanchéifié qui prend l'eau ... une plaie ce toit ouvrant en plus le gars qui lui a fait l'étanchéité en a un peu foutu partout mais bon à moi aussi de me prendre par la main et de m'occuper de ça.
Ben alors là, c'est la partie dont je suis le plus satisfait pour l'instant, le moteur est propre ( mécaniquement parlant ) pas de fuite quelconque, il ne ne consomme ni eau ni huile ... impeccable pour quelqu'un comme moi qui pour l'instant n'a pas le temps de faire plus que l'entretiens minimum sur une telle voiture ... attention, bien sur que si j'ai un gros soucis mécanique il est hors de question quelle dorme dans le jardin, je m'en occuperais dessuite mais pour l'instant pas le temps de mètre les main tout les weekend dedans.
Ca c'est jolie.
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Bon on va juste essayer de pas tout casser ...
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) ... un jeu de durite aviation Goodrige avant et arrière.
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