Bitume Power

Pour l'assurance en effet, pourquoi pas, mais il va falloir gérer les dates de renouvellement de chacun, les changements de voitures, etc... donc beaucoup de boulot, et pour le permis, on est obligé de demander à chaque fois car entre 2 sorties tu peux très bien n'avoir plus de points, suspension, etc...

Disons que déjà, si tout le monde envoyait TOUS les papiers demandés et se présentait spontannément avec permis et assurance, ça irait beaucoup plus vite !

Si ça continue, on ne prendra plus les personnes avec des dossiers incomplets, comme ça, ça sera réglé !

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"life is too short to drive boring cars"

surtout que certains ont une forte tendance à changer fréquemment de voiture... enfin je dis ca

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si faudrait suivre les achats de raph ça serait un boulot a temp plein

Trop de boulot sur Supraph, proposition pour un BAN à vie

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ok merci, je suis d’accord sur beaucoup de point la sécurité avant tous et surtout la convivialité

Carlito tu ne veux pas me mettre en pré inscription ou tu ma oublier ou alors tu veut plus me voir

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oki mais tu sais ce qui fait foi, c'est le dossier d'inscription complet

EDIT: c'est fait

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merci mon petit carlito

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Salut,

Juste une question qui m'intrigue et dont je n'ai pas la réponse?
Pourquoi demande ton un permis de conduire?
C'est un document qui nous validifie le droit de conduire sur route mais qui n'a
aucune valeur sur circuit ?
Dans les journées "portes ouvertes" du Luc organisées par l'ASA ce document n'est jamais
demandé.
Personnellement le mien ce porte bien 'de permis' et ca ne me gène qu'on me le demande
mais es que ce n'est pas faire de la paperasse pour faire de la paperasse?
Faire signer une bonne décharge au pilote c'est juridiquement le plus fiable!
Prendre une assurance collective au tiers,faire payer une cotisation à chacun
et le tout est joué.Plus de controles,de perte de temps.

Le permis est tout simplement obligatoire pour que ton assurance te couvre, donc si tu renverses qqun, ton assurance ne te couvrira pas, et donc ça retombera sur l'organisateur, qu'il ait fait signer une décharge ou pas.

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par rapport aux vitres, il y a marqué vitres fermé obligatoire, on peut quand meme ouvrir de 2/3cm non ?

Et pour les cabriolets sans arceau interdit, une porsche boxster avec juste l'arceau d'origine derriere les sieges c'est bon ?

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allez donc faire un tour ici:
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