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adherer au club japan power

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baco

Sujet du message: adherer au club japan power

Publié: Dim 24 Jan 2010, 22:21

Enregistré le: Jeu 21 Jan 2010, 10:05
Messages: 12
Véhicule: BMW 325i

Je souhaiterai regler ma cotisation au club et m'inscrire pour la prochaine sortie au Sambuc.
je ne trouve pas l'info qu'il convient sur le site .
A l'aide !!!!!

_________________
reste sur la piste, c'est mieux!

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Dr.MAD

Sujet du message: Re: adherer au club japan power

Publié: Dim 24 Jan 2010, 22:24

Enregistré le: Lun 23 Avr 2007, 23:44
Messages: 1127
Localisation: pas loin de la mer
Véhicule: mazda rx7 fc3s t2 89

http://www.thejapanpower.com/v2/asso/Fi ... herent.pdf

le menu doit etre crée, comme quoi j ai bien fait de demandé la derniere foi, le lien c été perdu dans la nouvelle mouture du fofo :happy-jumpeveryone:

_________________
HAAAaaa une mazda !!! Mais ça roule avec des piles non ? ^^
le V-tech c est bien , le rotatif c est mieu

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fafa84

Sujet du message: Re: adherer au club japan power

Publié: Dim 24 Jan 2010, 22:25

Enregistré le: Mar 25 Nov 2008, 22:16
Messages: 1933
Localisation: MAZAN-84
Véhicule: ED9

Dr.MAD a écrit:

http://www.thejapanpower.com/v2/asso/Fiche_d_adherent.pdf

le menu doit etre crée, comme quoi j ai bien fait de demandé la derniere foi, le lien c été perdu dans la nouvelle mouture du fofo :happy-jumpeveryone:

Bien vu t'as été plus rapide que moi super

_________________
Ca va couiner dur

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Marc83

Sujet du message: Re: adherer au club japan power

Publié: Dim 24 Jan 2010, 23:56

Enregistré le: Jeu 08 Fév 2007, 23:22
Messages: 3889
Localisation: Roquebrune sur Argens
Véhicule: Subaru STI 10

+1 même la Sub est moins rapide que son roto :lol:

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Dr.MAD

Sujet du message: Re: adherer au club japan power

Publié: Lun 25 Jan 2010, 00:16

Enregistré le: Lun 23 Avr 2007, 23:44
Messages: 1127
Localisation: pas loin de la mer
Véhicule: mazda rx7 fc3s t2 89

enfin vous reconaissé ma super

iorité, et encor j ai pas de turbal :auto-swerve:

_________________
HAAAaaa une mazda !!! Mais ça roule avec des piles non ? ^^
le V-tech c est bien , le rotatif c est mieu

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