Bitume Power

je c pa si chui ds la bonne rubrik mé bon c tou ske g trouvé pour posté ca.
g vu ds turbo un reportage sur la limitation de vitesse sur autoroute, et si g bien compri, on ne serait flashé qu'a patir de 160kmh! donc si qq1 a vu le reportage ou est o couran de qqch, merci de m'éclaircir paske c un peu louche comme truc.

encore une fois si jme sui trompé de forum jen sui dsl, mé c la seule rubrik divers ke g trouvé.

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GTI 16 Team by www.amt-passion.com

Non t'as pas bien écouté... à partir de 30km/h au dessus, c'est le grand délit, donc retrait de permis, grosse amende, etc... ça veut pas dire qu'en dessous y'a rien, bien au contraire, à partir de +20, tu peux déjà prendre une bonne amende... c'est pour cela qu'il vaut mieux éviter de dépasser le 155 compteur pour être tranquille...

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"life is too short to drive boring cars"

deja + 40 sur autoroute cela ne laissait pas beaucoup de marge, mais alors + 30 pour etre considerer comme un criminel c est vraiment pas top
d ailleurs avec les nouveaux radars quelle est la marge d erreur ? avant ils enlevaient +- 10 kms/h mais maintenant c est combien ?
va falloir sortir des 3000 gt limitees non plus a 250 mais a 150

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c est beau le chant d un Vtec ;-) ...
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Faut que je retrouve l'article des marges, mais en gros pour 160 relevé ils retiennent 152, et oui les lazer sont très précis...

Alors vive le Cruise Control !!!! Et les circuits !!!!

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"life is too short to drive boring cars"

le voila

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"life is too short to drive boring cars"

Puisque vous parlez de vitesse...

Comment on fait pour savoir la vraie vitesse de sa voiture?
A part se faire flash, on c tous que les compteurs sont faux..

Alors comment savoir sa vraie vitesse, on se crois a 180 sur l'autoroute mais en vraie on doit pas dépasser le 175...

Alors si qq sais, et si on peut faire régler ses compteurs??? tiens pq pas...

pour le calcul, facile
tu divises 3600 par le temps en seconde trouvé.
Par exemple si tu fais le km en 12 secondes, c'est que tu roules à:
3600/12 = 300 km/h

Et pour régler, c'est difficile car la différence entre vitesse réélle/vitesse compteur varie en fonction de la vitesse.
Par exemple sur la mienne, à 120 compteur je suis à 118 réél
par contre à 180 compteur je ne suis qu'a 165

comme je suis frontalier, j'me rends de temps à autre en Allemagne où je ne suis pas considéré comme délinquant. Même à 220 km/h, il ne faut pas trop s'attarder sur la file de gauche sinon gare aux appels de phare dans le rétro...Et je vous garantis que cela arrive souvent !
C'est vraiment une autre mentalité

On avais compris Santiago... mdr

pas la peine de poster 4 fois


-- Note du modo --

J'ai supprimé les 3 messages redondants

Tout à fait et paradoxalement, en ville, ils sont dociles aux règlementations ....
C'est comme çà que cela devrait aller partout !!

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Toujours Fairplay
Toujours Fairlady

c pas un paradoxe c de la logique et de la peur (radars en ville)

il devrait faire pareil en France... ça calmerai pas mal de monde