Bitume Power

volontiers, je te remercie!

je te montrerai mon prochain délire (civic 4x4 H22 turbo) s'il est pret.

sinon, je te ferai écouter un lsd qui craque! j'ai beaucoup moins de chevaux sur mon daily (un V8 de 6litres) mais j'ai 60mkg et à chaque manoeuvre avec la vieille huile, j'ai l'impression que je vais laisser le pont arriere sur le parking!

Je te dis ca ce soir, je dois regler un probleme de dump et de pneu avant de pouvoir regler le probleme de puissance

Le mieux, ce serait de la foutre sur banc, et de voir ce qui se passe. Là, au moins, tu pourras identifier le problème.

Après, c'est quoi ton dif?
Car si c'est un Torsen (Quaife), y'a pas de disques. C'est un système de vis sans fin. Donc soit ça marche, soit c'est complètement cassé et tu n'avances même plus.
Par contre, un LSD autobloc est bien multi-disques. Mais je sais pas si ça peut venir de là. (LSD : Cusco, Mugen)

Comme tu le dis, peut-être que ta voiture frotte en accel. Sur les photos, on ne dirait pas que la ligne touche, et puis surtout ça ferait un raffut du diable, et tu ferais des étincelles dans tous les sens, on te l'aurait signalé...

Perso, si c'était la mienne, j'irais la foutre sur un banc pour voir ce qui se passe...
Au pire, tu en seras quitte pour un diag de perfs.

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même pas peur...

Probleme reglé tout seul, peut etre que c'était les pneus qui avaient du mal ou la durite de la wastegate qui s'est finalement débranché au circuit du luc, donc peut etre qu'elle broutait en high boost lorsque le turbo chargeait.

Cool, tout ça!
Tu seras au Sambuc vendredi prochain avec 520 chwos?

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même pas peur...

J'attends de recevoir mes freins et faire une purge de tout (frein,moteur, boite, pont) (900€ de facture , je vais encore manger des pates )
Si je recois tout ca, qu'il pleut pas, que je casse rien, j'y serais.
S'il pleut en propu, semi slick, c'est pas la peine, je l'ai fait au Luc, c'est un combat à mort dans le rapide, dans le lent c'est drole mais pas dans le rapide, je viendrais en rx7 dans ce cas là (mais drift interdit )
J'acheterais des pneus pluie, suspat et passer a 650cv en novembre

elles doivent vraiment pas être chères les pates chez toi pour arriver a payer des evo en 1mois

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la lionne a affuté ses griffes.........920kg, 220cv option soupapes tordues
acheter une propu, pourquoi faire?

Bah la j'ai plus un rond d'ou que je mange des pates, quand j'aurais vendu mes deux voitures, ca ira mieux

Si tu veux, je te file un morceau de mon sandwich vendredi prochain...

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même pas peur...