Samedi matin, 2h de route à 5000tr (à peine 110), dur dur...
Arrivé sur place, je m'incruste avec Christophe Fargier (Integra N3) pour poser mes affaires, un grand merci à lui
Verif rapide, pas de soucis, je monte vite les 4 roues comme au Luc (RS7 av et T70 ar) et hop je pars pour 2 tours de reco en séance d'essai libre !
La piste est très large, j'ai du mal à trouver les trajectoires, ça sous-vire beaucoup...
Pause déjeuner à Alès avec Banzai (merci pour les photos
), l'après-midi je reprend 5 tours d'essai. Je retrouve un collègue du Cimpa qui me présente le staff d'Alès, je récupère quelques conseils... mais je ne suis pas satisfait !
Dimanche matin, premier essai, je coupe les gaz après la chicane, mais surprise, la cellule est plus loin contrairement au plan
résultat 1'12"
2eme essai, concentré, je m'applique pour avoir un temps de référence par rapport aux autres... 1'08"7, je suis 2e en N2, à 2/10e de la civic EE9, rassuré !
14h, première manche de course, j'essaie d'envoyer dès le départ mais la piste est très chaude, je glisse énormément, pas efficace, je rate mes cordes, je fais seulement 1'09"875, je suis 5eme
mais les autres ne sont guère mieux au chrono !
2eme manche, j'essaie de m'appliquer à nouveau mais même scénario, l'avant glisse, aucun grip dans les longues courbes, j'élargis trop les cordes, mais j'ai l'impression que c'est mieux qu'au premier. Le chrono en fin de piste ne marche pas, le speaker me zappe à chaque fois je dois attendre la fin de la manche pour avoir mon chrono... gros stresse, enfin ça tombe, je suis 2eme derrière Verdier et son EG6 qui a frappé fort en 1'08"145, je suis en 1'09"566
Derrière, c'est très serré on se tient tous en quelques dixièmes !
Dernière manche, j'échange les pneus avants et arrières, de toute façon j'ai rien à perdre, on verra bien ! Mais rien n'y fait, ça glisse toujours, je sors très large du dernier droit, obligé de couper les gaz, c'est la misère, ma civic qui était collé au Luc n'a pas de grip du tout... je regarde les passages des autres c'est pareil...
J'attends le verdict, c'est encore pire 1'09"749, je suis à 1s pleine de mon chrono du matin. Croze et son EE9 améliore un peu en 1'09"585, il reste derrière moi pour 2 centièmes !
Le podium est 100% Honda en N2, mais les autres sont en 1'09"612 pour la Saxo et 1'09"621 pour la 106, la Swift en pneus route et la double monte sont loin !
Pour le groupe, Fargier fait 2 de classe N3 avec son Integra en 1'08"044.
Je suis 7 dans le groupe et 51 au général, c'est pas terrible... mais bon, ça aurait pu être pire vu les résultats aussi proche de la concurrence.
Sinon pour le reste, je ne fais plus de slalom tout seul, c'est trop chiant, l'ambiance du Luc m'a vraiment manqué, sans parler des 2h de route hier soir pour rentrer avec la fatigue !
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