Bitume Power

ok, bah, nickel, je te remercie. je passerai voir en allant faire un coucou à laurent B.



moi, j'en suis là pour le moment, donc ça presse pas plus que ça mais comme ça va watter, faut etre prévenant!

elle est propu la civic ?

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la lionne a affuté ses griffes.........920kg, 220cv option soupapes tordues
acheter une propu, pourquoi faire?

4WD
avec un H22 d'accord type R turbalisé
faut avoir des plaisirs simples dans la vie (ironie)

j'avais vu des posts la dessus. Tu récupères la transmission d'un CRV c'est ça

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Si tu freines, t'es un lâche!!!!

BMW 328i E36 au jus de betterave

Stylus RT V8

déplacement du post dans la case présentation pour éviter le bordel?

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la lionne a affuté ses griffes.........920kg, 220cv option soupapes tordues
acheter une propu, pourquoi faire?

non, je m'etais déjà présenté en m'inscrivant sur le forum.

je ferai pas de topic sur cette caisse.
car, apres, je me mets la pression tout seul!
et en plus, ça ne me sert pas à chopper des infos puisque je crois que personne à ma connaissance n'a fait cette modif (des bouts, oui, mais H22 4WD sur EG6, non). alors je fais ça tranquille dans mon coin.



je postais juste 2 tofs de la voiture pour Dr MAD qui me connait par l'intermédiaire d'un autre pote à qui j'ai fait la prépa moteur sur sa civic F13 (200cv au banc)

mais oui, bien vu! c'est une transmission de CRV avec une entretoise pour y coller le H22.