Bitume Power

L'asso des mangeurs de bitume
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MessagePublié: Ven 07 Août 2009, 13:46 
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Enregistré le: Jeu 13 Juin 2002, 11:17
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Véhicule: Jcm Suzuki
Dans le cadre de ma formation de moniteur, je recherche des personnes disponibles voulant bien servir de "clients" à un stage de pilotage au Sambuc sur 2 jours.
Les stages se passent sur 206 S16 et Xsara Vts, c'est de l'initiation ! Donc plutot réserver à des gens de votre entourage, car le furieux qui tapent des chronos au Sambuc, je pense que vous risquez de vous ennuyer un peu, même si la théorie peut être intéressante pour tout le monde.
Donc sur les 2 jours il y a 12 thèmes, de 50 minutes chacun avec en gros 10-15 minutes de théorie et 30-35 min de pratique 2 voitures par groupe de 4) + 5 de debriefing. Si c'est gratuit c'est parce que les moniteurs sont en fin de formation et que vous changerez de moniteur à chaque thème. ça leur permet de s'entrainer avant l'exam fatidique le 15 et 16 septembre.

Les dates :
19-20 et 26-27 Aout.
9-10 et 15-16 (Exam) Septembre.
Horaire : 8h précise à 17h, pause d'1h a midi pour le picnic (non fournis)

Faites vous connaitre ;)

Les thèmes sont :

Thème: Introduction au stage
Présentation du programme des 2 jours
Questionnement des stagiaires
Présentation du circuit
Présentation des véhicules
S'installer aux commandes du véhicule
Position de conduite (vague)
Conduite commentée sur le circuit avec présentation de la piste, ses particularités et généralités sur la conduite à adopter dans chaque zone ou virage

Thème: Gestes de base
Questionnement des stagiaires S'installer aux commandes du véhicule Position de conduite
Calage, maintien du corps
Regard
Changement de vitesses
Mobilité du pied droit

Thème: Mobilité des mains sur le volant
Engager le véhicule dans un tournant
Travail des mains pour s'inscrire dans une courbe
Travail des mains pour s'inscrire dans un virage
Travail des mains pour s'inscrire dans une épingle
Travail des mains pour s'inscrire dans un enchainement
Comment assurer le retour du volant dans les différentes configurations

Thème: Freinage
Généralités sur le freinage
Freiner avec l'ABS Assurer un freinage dégressif avec l'ABS Attendus: appréciation de la distance, pas d'attaque trop brutale du frein, pas d'intervention prolongée de l'ABS, gestion de la régulation ABS avec freinage dégressif
Thème: Freinage avec évitement
Assurer un freinage avec évitement à droite ou à gauche à une vitesse pouvant aller de 50 à 70 km/h

Thème: Double débrayage
Exposer son utilité, ses avantages et dans quelles circonstances l'adopter
Le faux et dans la mesure du possible le vrai

Thème: Talon pointe
Exposer son utilité, ses avantages et dans quelles circonstances l'adopter
Le faux et dans la mesure du possible le vrai

Thème: Les trajectoires
Généralités sur la trajectoire Qu'est-ce que la trajectoire, les différents points, les avantages d'une bonne trajectoire
Selon les types de virage
Thème: La trajectoire en épingle
Les points caractéristiques
Les particularités de la trajectoire en épingle, l'anticipation…
Les différentes phases, freinage et accélération

Thème: La trajectoire en enchainement
Les points caractéristiques
Les cas particuliers, les exceptions
Les différentes phases, freinage et accélération

Thème: Survirage
Qu'est-ce que le survirage
Comment le provoquer
Dans la mesure du possible comment le contrôler

Thème: Les trajectoires (résumé)
Contrôle des acquis précédents Différents points caractéristiques. Freinage, sollicitation, ouverture, et gestion frein et accélérateur. La performance, la sécurité. Transposition au quotidien.

Thème: Synthèse et bilan du stage
"Questionnement sur les acquis précédents et reprise au niveau correspondant
S'assurer de la concordance entre attendus initiaux, à l'arrivée du candidat et les acquis


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MessagePublié: Ven 07 Août 2009, 15:32 
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Véhicule: RX-8
Mais je serai en vacances le 19-20 :lol:

J'enverrai peut être ma femme, sinon ce sera moi si elle se sent pas.
Si c'est le cas, promis je serai sage :lol:


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MessagePublié: Ven 07 Août 2009, 15:36 
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Véhicule: Golf 3 2.0 GTI Cabriolet / Volvo S60 2.4
le 19 et le 20 je peux être présent en tant que stagiaire mais si tu as besoin d'un photographe tu peux compter aussi sur moi. Tiens moi au courant :D

_________________
http://www.photos2sports.com
http://picasaweb.google.com/thejapanpower.com
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MessagePublié: Ven 07 Août 2009, 19:32 
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il faut les 2 dates ou le 19-20 c'est bon ? parce que pour moi ca serait bon :D


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MessagePublié: Ven 07 Août 2009, 22:01 
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Véhicule: Jcm Suzuki
C'est 2 jours, mais franchement vin et bruno, vous allez vous ennuyer sur 2 les jours... :?
Je demande pour la dispo du 19-20 mais a priori c'est bon RadarKiller, et Vin tu me confirmes pour ta femme. Si vous voulez venir quand même, pas de soucis, mais bon vu le niveau demander vous aller galérer si vous êtes avec des vrais débutants...


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MessagePublié: Ven 07 Août 2009, 22:27 
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Localisation: Saint-Raphaël
Véhicule: Golf 3 2.0 GTI Cabriolet / Volvo S60 2.4
en ce qui me concerne je n epense aps avoir la technique de vin ou bruno13 donc cela sera tout bénéfice pour moi et j'ai vraiment envie de profiter des conseils de moniteurs aguéris :D faut il que j'emmène mon casque ou ce n'est pas nécessaire

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MessagePublié: Ven 07 Août 2009, 23:10 
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Enregistré le: Lun 23 Avr 2007, 23:44
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Localisation: pas loin de la mer
Véhicule: mazda rx7 fc3s t2 89
niveau technique, meme si certain attaque bien, la plus part c est leur technique a eux, les vrai bases sont floue pour beaucoup :wink: .

_________________
HAAAaaa une mazda !!! Mais ça roule avec des piles non ? ^^
le V-tech c est bien , le rotatif c est mieu


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MessagePublié: Ven 07 Août 2009, 23:32 
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Localisation: Aix
BeepBeep a écrit:
C'est 2 jours, mais franchement vin et bruno, vous allez vous ennuyer sur 2 les jours... :?
Je demande pour la dispo du 19-20 mais a priori c'est bon RadarKiller, et Vin tu me confirmes pour ta femme. Si vous voulez venir quand même, pas de soucis, mais bon vu le niveau demander vous aller galérer si vous êtes avec des vrais débutants...


Ok alors, je laisse a ceux qui veulent decouvrir :wink:

par contre, si c'est ouvert, je pourrais passer si t'es libre de temps en temps pour discuter de ce que tu fais et va faire en tant que moniteur et j'en profiterais pour te poser des questions sur toutes ces techniques car on en sait jamais assez :D


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MessagePublié: Sam 08 Août 2009, 12:56 
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Localisation: carpentras
Véhicule: 206 S16 @220+, 308 sw hdi 163
ce serait possible pour le 15-16 sept pour ma femme çà lui permettrais de reprendre confiance depuis son accident mais c'est du niveau plus que zéro (est ce génant pour l'exam?) :D

seulement faut que je sois là aussi! c'est sa condition 8O :P
comme tu dis c'est "pour les fondamentaux", car je les ai appris sur le tas!
et la theorie ne fait pas de mal

_________________
la lionne a affuté ses griffes.........920kg, 220cv option soupapes tordues :oops:
acheter une propu, pourquoi faire? :whistle:


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MessagePublié: Sam 08 Août 2009, 16:10 
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Messages: 9064
Localisation: Saint Savournin
Véhicule: Jcm Suzuki
Pour le 15-16, mieux vaut des profils standard, ce serait con qu'un gars se fasse planter parce qu'elle fait un tout droit ou autre du au stress :?
Donc sincèrement, je préfère si possible que ceux qui viennent le fasse les autres dates 8)

Mme Vin et Radar, je propose vos candidatures... :wink:

Bruno, c'est interdit au Public :roll: Mais on pourra discuter à l'occasion sur une journée circuit japan ou autre :wink:


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MessagePublié: Sam 08 Août 2009, 19:00 
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Enregistré le: Ven 09 Sep 2005, 18:16
Messages: 788
Localisation: Aix
:?

amusez vous bien alors :wink:


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MessagePublié: Sam 08 Août 2009, 19:23 
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Messages: 712
Localisation: Rognac
Véhicule: IMPREZA STI 10
Y reste des places ????
moi je suis en vacances jusqu'a fin aout, de bonnes bases ça m'interresse.
par contre ma femme peut accoucher à tous moment ca peut etre génant si je ne fais pas le stage complet ? :?
le terme etant prevu le 27 j'opterai plutot pour le 19-20 enfin si c'est possible :lol:

_________________
NEWBIE RACER


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