Bitume Power

L'asso des mangeurs de bitume
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MessagePublié: Ven 05 Juin 2009, 18:39 
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Enregistré le: Jeu 08 Fév 2007, 23:22
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Localisation: Roquebrune sur Argens
Véhicule: Subaru STI 10
Bienvenue :wink:


BeepBeep a écrit:
l'arsouille a écrit:
Welcom,
Présente nous vite ta bête de couse et les modifs que tu as fait dessus pour la "préparer" drift :wink:


JE me doutais que tu demanderais ça, y'en a un qui va craquer :)


Encore un qui va craquer pour une BM, Romu tu contamines du monde :roll: :lol:


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MessagePublié: Ven 05 Juin 2009, 20:47 
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Enregistré le: Mer 03 Juin 2009, 14:47
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:lol: :lol: je dit rien moi ( c'est juste l'effet bmw :roll: :lol: )
Je la presente au plus vite :D

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Mon Site qui présente mon auto/moi et le drift =>>> www.stefou-drifting.com


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MessagePublié: Ven 05 Juin 2009, 21:35 
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Messages: 1127
Localisation: pas loin de la mer
Véhicule: mazda rx7 fc3s t2 89
la bm c est bien le roto c est mieu voila c est dit :lol:

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HAAAaaa une mazda !!! Mais ça roule avec des piles non ? ^^
le V-tech c est bien , le rotatif c est mieu


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MessagePublié: Ven 05 Juin 2009, 22:22 
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Enregistré le: Mer 03 Juin 2009, 14:47
Messages: 121
:lol: chacun ces gout je dirais :D le roto c'est assai special j'aime beaucoup sa maniere de fonctionée, après de la a en avoir un, pas pour l'instant :D

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MessagePublié: Sam 06 Juin 2009, 15:59 
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Enregistré le: Jeu 02 Déc 2004, 20:50
Messages: 989
Localisation: le sud
salut a toi une BM en plus c est pas de refus :lol: :lol: :lol: quel reglage ta fait sur le train av pour drifter car la M3sa souvire beaucoup carossage ou pince ou les deux :?: :?:

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peur des honda mort de rire


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MessagePublié: Sam 06 Juin 2009, 22:06 
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Enregistré le: Mer 03 Juin 2009, 14:47
Messages: 121
Sa va etre dur dur de te rep, car niveau para je ne sais pas, elle a un peut de carossage sa c'est sur, et le pincement aucune idée .... :lol:
elle a Amorto bilstein B8 sprint devant, apex sport derriere, silenbloc de triangle de M3... donc elle est rabaissé, et de combien aucune idée, je pensse un bon -4cm :wink:
Et voila tout, pneus michelin pilote, et après la sortie circuit, le train avant est super precis, sa ma impressioné, elle tien vraiment bien la route, et je peut la placé a peut près ou je veut, et niveau rouli bin c'est vraiment au top, pour des silenbloc de train d'origine et barre anti rouli d'origine, :D

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