Bitume Power

L'asso des mangeurs de bitume
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DIDIER13
MessagePublié: Mar 17 Fév 2009, 06:59 
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Enregistré le: Lun 22 Nov 2004, 16:03
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Il y a 4 vidéos, c'est parfois un peu long, mais franchement ca fait du bien d'entendre les bases du pilotage, être bien assis, bien mettre la main pour passer les vitesses....

A voir et a revoir

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MessagePublié: Mar 17 Fév 2009, 08:32 
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Jean-Michel Fabre est un de mes profs actuellement, donc je ne peux que conseiller ses vidéos, il a eu dans ses écoles de pilotage les plus grands, y'a d'ailleurs Loeb en photo dans son livre et c'est lui qui a mis en place le brevet d'état des moniteurs de pilotage automobile en France, par ailleurs son fils Eric a été champion de France des rallyes Super1600 en 2001 et 4eme au général, pendant que Loeb gagnait sur la Xsara :wink:
Et pour ceux que ça intéresse, il y a donc aussi un livre qui reprend en détail ce qu'il y a dans les vidéos avec beaucoup plus d'infos : conduire-piloter, edition ETAI.
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l'arsouille
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MessagePublié: Mar 17 Fév 2009, 15:07 
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:wink: excellent :wink:

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leciao
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MessagePublié: Mar 17 Fév 2009, 16:33 
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J'ai étudié tout ça pour demain :wink:
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MessagePublié: Mar 17 Fév 2009, 16:42 
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Enregistré le: Jeu 13 Juin 2002, 11:17
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Véhicule: Jcm Suzuki
Au passage, il y a aussi cette page sur le site : http://www.thejapanpower.com/circuit/a_savoir.html

La vidéo, ça a l'air bidon comme ça par moment, mais regardez ensuite ce que vous faites vraiment au volant, vous verrez qu'il y a pas mal de petits détails à corriger...

Genre le truc con, le passage des vitesses, je me disais aucun interet, n'empèche qu'il m'est arrivé 2 fois de rater le passage 3-4 en faisant un 3-2, j'ai compris mon erreur en voyant cette vidéo, ma main était mal placée et tirait le pommeau légèrement vers moi, 99% du temps sans incidence, sauf quand je me suis retrouvé en appuis dans des virages à droite et du coup ma main a tiré le levier vers moi sans le vouloir à cause du déplacement de mon corps... :roll:

Les mains sur le volant, ça s'adapte plus à une conduite rallye ou sur route que sur circuit, normalement, su r circuit à part le l'épingle du sambuc, on ne doit pas bouger les mains du volant.
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azur
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MessagePublié: Mar 17 Fév 2009, 20:36 
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Enregistré le: Jeu 21 Déc 2006, 10:42
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Excellente initiative cette page de récap' sur le site :D
Et Fabre est un sacré gourou! son livre est bourré de bons conseils.
Tu dois te régaler Romuald de l'avoir comme prof :wink:
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Ldrick
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MessagePublié: Mar 17 Fév 2009, 20:38 
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Merci :wink:

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MessagePublié: Mar 17 Fév 2009, 21:02 
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Enregistré le: Jeu 13 Juin 2002, 11:17
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Localisation: Saint Savournin
Véhicule: Jcm Suzuki
azur a écrit:
Excellente initiative cette page de récap' sur le site :D
Et Fabre est un sacré gourou! son livre est bourré de bons conseils.
Tu dois te régaler Romuald de l'avoir comme prof :wink:


Oui c'est énorme, je plane complet, que des profs avec des compétences a faire palir, quand le gars te raconte qu'il a eu Delecour pendant 3 jours en stage car son team se plaignait qu'il faisait trop souvent des têtes à queue.... tu te fais tout petit à côté 8)

Au fur et à mesure j'essaierai de vous filer un max d'infos, par exemple dans le blabla du luc, j'ai parlé de mon cours sur les pressions des pneus routes :wink:
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Marc83
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MessagePublié: Mar 17 Fév 2009, 21:11 
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Super interressant, merci pour les infos :wink:
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DIDIER13
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MessagePublié: Mar 17 Fév 2009, 22:47 
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Messages: 1782
Localisation: Auriol
Véhicule: Civic 1.6 16s "Flash"
BeepBeep a écrit:
azur a écrit:
Excellente initiative cette page de récap' sur le site :D
Et Fabre est un sacré gourou! son livre est bourré de bons conseils.
Tu dois te régaler Romuald de l'avoir comme prof :wink:


Oui c'est énorme, je plane complet, que des profs avec des compétences a faire palir, quand le gars te raconte qu'il a eu Delecour pendant 3 jours en stage car son team se plaignait qu'il faisait trop souvent des têtes à queue.... tu te fais tout petit à côté 8)

Au fur et à mesure j'essaierai de vous filer un max d'infos, par exemple dans le blabla du luc, j'ai parlé de mon cours sur les pressions des pneus routes :wink:


Essai de centraliser tes infos, j'ai pas le temps et le courage de lire tous les blablas :?

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l'arsouille
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MessagePublié: Mar 17 Fév 2009, 23:13 
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Enregistré le: Mer 20 Déc 2006, 20:11
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Localisation: dans le sud
BeepBeep a écrit:
azur a écrit:
Excellente initiative cette page de récap' sur le site :D
Et Fabre est un sacré gourou! son livre est bourré de bons conseils.
Tu dois te régaler Romuald de l'avoir comme prof :wink:


Oui c'est énorme, je plane complet, que des profs avec des compétences a faire palir, quand le gars te raconte qu'il a eu Delecour pendant 3 jours en stage car son team se plaignait qu'il faisait trop souvent des têtes à queue.... tu te fais tout petit à côté 8)

Au fur et à mesure j'essaierai de vous filer un max d'infos, par exemple dans le blabla du luc, j'ai parlé de mon cours sur les pressions des pneus routes :wink:


Merci pour les infos :wink:
Bonne continuation,
A demain :twisted:

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john13
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MessagePublié: Mer 18 Mars 2009, 20:59 
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Messages: 265
BeepBeep a écrit:
azur a écrit:
Excellente initiative cette page de récap' sur le site :D
Et Fabre est un sacré gourou! son livre est bourré de bons conseils.
Tu dois te régaler Romuald de l'avoir comme prof :wink:


Oui c'est énorme, je plane complet, que des profs avec des compétences a faire palir, quand le gars te raconte qu'il a eu Delecour pendant 3 jours en stage car son team se plaignait qu'il faisait trop souvent des têtes à queue.... tu te fais tout petit à côté 8)

Au fur et à mesure j'essaierai de vous filer un max d'infos, par exemple dans le blabla du luc, j'ai parlé de mon cours sur les pressions des pneus routes :wink:


C'est quoi ces cours ? Quelle structure ? M'a l'air interessant !!
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