Bitume Power

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MessagePublié: Dim 11 Jan 2009, 22:45 
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Enregistré le: Ven 22 Fév 2008, 14:18
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Jean-Lo a écrit:
Tient j'ai deja vu cette voiture sur CTRTEAM :)

Bienvenue ;)

Et tres bon choix pour le K20 8)


Oui normal Yoshi est mon frére :wink:

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Lotus Elise S2 Honda K20


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MessagePublié: Dim 11 Jan 2009, 22:48 
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BeepBeep a écrit:
Bienvenue, mais on va devoir t'interdire l'accès a la piste, c'est beaucoup trop rapide une Elise avec un K20 8O :lol:
Mais ça doit surement être le meilleur compromis des voitures actuelles, le châssis de l'élise avec un des meilleurs moteur 2L...


Pour mon je vais la découvrir comme une nouvelle voiture qui ressemblera en rien a l’ancienne Elise :wink:

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MessagePublié: Dim 11 Jan 2009, 23:37 
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8O bon, ba, houla! c'est du lourd :o

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Fou du volant



La prépa Xterm de Tornado II
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MessagePublié: Dim 11 Jan 2009, 23:41 
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DIDIER13 a écrit:
8O bon, ba, houla! c'est du lourd :o


Non elle est légère light is right :lol: :wink:

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MessagePublié: Mar 27 Jan 2009, 19:08 
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Enregistré le: Ven 22 Fév 2008, 14:18
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quelques news :D

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Le Honda

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Le Rover

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Bon il ya pleins de choses inutile a virer a suivre .... :lol:

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MessagePublié: Mar 27 Jan 2009, 21:55 
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Messages: 83
Localisation: carpentras
Véhicule: cayman s
8O ca c est du taf moi qu il les vus dimanche j ai meme pas ue le temp de monter mon papillon 52 super

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RIEN NE SERT D AVOIR UN TIGRE DANS UN MOTEUR SI ON EST UN ANE AU VOLANT
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MessagePublié: Mar 27 Jan 2009, 23:35 
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Enregistré le: Ven 22 Fév 2008, 14:18
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PAT84 a écrit:
8O ca c est du taf moi qu il les vus dimanche j ai meme pas ue le temp de monter mon papillon 52 super




Oui tu es le dernier avoir vue le Rover dans mon Elise :lol: :wink:

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MessagePublié: Sam 31 Jan 2009, 03:04 
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Enregistré le: Ven 22 Fév 2008, 14:18
Messages: 62
Bon la suite du montage

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super suivre ... :lol: :lol: :lol:

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MessagePublié: Sam 31 Jan 2009, 11:46 
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Enregistré le: Jeu 08 Fév 2007, 23:22
Messages: 3889
Localisation: Roquebrune sur Argens
Véhicule: Subaru STI 10
Bravo, pour ton super projet.........et bon courage :wink:


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MessagePublié: Sam 31 Jan 2009, 16:46 
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Enregistré le: Jeu 02 Déc 2004, 20:50
Messages: 989
Localisation: le sud
superbe prepa mais pourquoi le ka20 et pas le toyota compresseur de l exige :?: a moins qu il soit plus dur a trouver :?:

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MessagePublié: Dim 01 Fév 2009, 01:20 
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Messages: 1437
Localisation: Roquevaire
Véhicule: CTR FN2 Full Stock.
multicarpower a écrit:
superbe prepa mais pourquoi le ka20 et pas le toyota compresseur de l exige :?: a moins qu il soit plus dur a trouver :?:


1,8 le toy, contre 2 litre le honda. Autre chose aussi, la patate sur un VVTLI (toy) commence a plus de 6000 alors que le honda commence bien plus tot. Pour avoir tester les 2, c'est bien plus pratique a exploiter un K20. Le toy parrait plus violent, mais ils faut vraiment etre tres haut dans les tours, en ligne droite/run le toy marche mieux contre une honda on a une voiture d'ecart. Par contre sur piste le K20 est bien devant, car mieux etager. Ca reste 2 bon moteurs fiable est puissant, mais dans tout les swap le K20 est favoriser.

Quand on regarde sur l'exige, comme celle de etype, le moteur est compresser, ca le pousse a 250cv (de memoire), alors que un K20 compresser c'est 300+ cv sans probleme.
C'est aussi baucoup plus rare, car le moteur Toy est utilisé que sur les celica TS et corolla TS, alors que les K20 c'est impressionant le nombre de voiture equipé !

Voila ce que je pense :lol:

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MessagePublié: Dim 01 Fév 2009, 15:05 
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Enregistré le: Jeu 02 Déc 2004, 20:50
Messages: 989
Localisation: le sud
hummm 8O c est bon a savoir en plus les k20 y en a plein d occas mais ce qui est super c est le kit complet qui permet de changer les 2 moulin sans ce prendre le choux :? je voudrai bien savoir si c est vendu par lotus :?:

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