Quelle journée, vers 11h00 quand je me suis rendu compte du monde jusqu'à l’extérieur de l’enceinte du circuit, je me suis dis que cette après midi allait très difficile à gérer, et non, presque tout le monde a été
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[mode rabat joie ON]
J’aimerai quand même mettre un avertissement aux processeurs de grosses voitures qui déboulent dans la ligne droite et qui viennent s’intercaler entre des voitures beaucoup moins rapide, sans vérifier qu’ils ont été vu, il va y avoir un strike un de ces jours. Voitures que l’on retrouve ensuite dans le sinueux.
Notre asso a pour objectif de vous permettre de ce faire plaisir et aussi de vous faire progresser, mais pour cela il faut rester humble. Il y a peu de gens qui ont la chance d’avoir le coup de volant comme BeepBeep ou VDB, je vais être désagréable, mais le coup de volant est le plus souvent inversement proportionnel à la puissance de l’auto.
Par contre, si vous voulez des conseils de base, nos baquets de droite sont là pour vous servir, nos petites voitures sont les meilleurs outils pour apprendre les bases du pilotage et les règles de sécurités.
Je ne veux plus voir des voitures qui continues de ce tirer la bourre avec une voiture arrêté sur le bas coté, vous devez rentrer directement au stand, presque tous les cas sont recensés dans notre charte, merci de la relire.
[mode rabat joie OFF]
Bubu, j’ai eu un grand plaisir à te remettre la pression, elle est pas
ta Civic?
Vinc883, je propose de faire un tour complet cote à cote la prochaine fois, et toi Beepbeep, je vais te botter le cul à mon tour un de ces jours. Lucas, le proprio du circuit nous a fait parvenir une facture de nettoyage de la piste au Karcher eau chaude, merci de la payer au plus vite. Merci à tous les autres, je suis franchement désolé pour la 205 rallye, je trouvais que tu avais de belles trajectoires, sauf la dernière
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(Petit conseil, arrête le Sambuc)
