Bitume Power

Terrible les photos... par contre j'arrive plus à télécharger l'album complet sous Picassa, la fonctionnalité a disparue

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"life is too short to drive boring cars"

J'arrive pas à télécharger les photos en HD non plus

oui visiblement il doit y avoir des petit soucis car même moi je n'ai plus la fonction télécharger la photo tout devrait rentrer dans l'ordre demain

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http://www.photos2sports.com
http://picasaweb.google.com/thejapanpower.com
http://photos2sports.xooit.com

J'ai mis la 2eme vidéo sur Dailymotion
Un grand moment de plaisir avec VDB, c'était excellent, car quand on le voit pas devant, c'est qu'il est derrière à 30 cm de mon parechoc

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"life is too short to drive boring cars"

ça drift bien une Z tu m'étonnes que les pneus fondent

Sympa cette vidéo, mais vu que ton retro ne sert à rien, enlève le , il gène dans le champs de vision

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Si tu freines, t'es un lâche!!!!

BMW 328i E36 au jus de betterave

Stylus RT V8

+1
OUI c'est vrai, tu n'as pas besoin de rétro(tu doubles tout le monde )

coucou présent aussi
j'ais tourné le matin de bonheure pour etre trankil en piste

voici quelques photos

ca a fait plaisir de te revoir romu
ta civic tourne bien ! belle bour avec la megane blanche !






























[URL=http://hondacar83.free.fr/gallery/thumbnails.php?album=123&page=1]Les 90 autres photos sont dans la galerie AXC !

[/URL]

j'ais les photos de dispo en 1280,
donner moi le n° de celle que vous voulez en mp
avec votre adresse mail svp

a+

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Une tuerie ta video Beepbeep j'la veux en VO... Les bruitages au top

C'est là que je vois à quel point ma caisse a progressé , malgrés les pneus stock, je la trouve + rapide qu'avant . Les réglages chassis ont changé le comportement de l'auto. - de souvirage (y en a plus) et une voiture qui se "place" et survire en cas de "survitesse"... Comme une vraie caisse de course
C'est grace à ça que je peux "drifter" plus facilement

C'etait une session bien Fun mais la glisse c'est pas tres efficace
Par contre les Bridg RE050A tiennent bien le coup 18000kms et 4/5 sorties circuit et ils sont encore en vie , pourtant ils ont un peu "brulés" dans la session

Et dire que les R888 n'ont tenu que 2 sorties (sans drift)

Ps: Marc j'ai des Catas sport et entrées d'air 20-30cv + ça permet de pas ce faire larguer par les Sboubs/Evo derniere Gen

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Une tuerie cette 350Z, ça couine, ça va vite et j'aime ça!!!!

VDB350 a écrit: Ps: Marc j'ai des Catas sport et entrées d'air 20-30cv + ça permet de pas ce faire larguer par les Sboubs/Evo derniere Gen

Je comprends mieux certaines choses maintenant (Niveau bruit et accélération)
Je suis en train de voir pour une ligne inox complète aussi, mais la seule actuellement pour la STI 10 c'est du Madac à 3000€(ligne complète) et Aldo conseil d'attendre la libération totale de la bête vers 10000km,donc stanby

Marc, elle est rose la ligne ?

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Merci Zen pour les photos... j'adore celle là

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"life is too short to drive boring cars"

C'est celle ou je te fais l'exterieur c'est ca ?

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