Bitume Power

je viens de mettre une sélection de 270 photos (pas évident car plus de 3000 photos de prises) Pour cette occasion je vous demanderais d'aller sur http://www.photos2sports.com puis de cliquer sur le lien journée portes ouvertes du luc afin que je puisse comptabiliser le nombre visites sur cette sortie circuit.merci pour votre compréhension et bonne visite.

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http://www.photos2sports.com
http://picasaweb.google.com/thejapanpower.com
http://photos2sports.xooit.com

c'est quoi cette BM avec l'AR jaune tronquée!!!!
Pour une fois, le CRX qui bouchonne devant Beep beep, c'est pas moi
ça a du etre folclo cette journée

Photo sympa comme d'hab, merci

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Si tu freines, t'es un lâche!!!!

BMW 328i E36 au jus de betterave

Stylus RT V8

la BM elle tournait bien malgré tout, merci pour les compliments

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vous avez dut bien vous amusez dommage que j'ai eu un empechement cé encore une sortie a la japan power! gros roulage sur circuit et bourre au retour

tof au top vous avais du bien rigole

(merci a vdb de m'avoir appelle )

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très bonne après midi en effet

je remercie beaucoup jean-lo de m'avoir pris pour la session de 4 heures, le chassis de la CTR est au top!!!


dommage que je n'ai pas pu monter a bord du Z...
la prochaine pitetre, mais merci beep beep de lui avoir demander de me prendre.

a refaire sans probleme!

Les vidéos

Première session, pneus sous gonflés, ça glisse
http://www.thejapanpower.com/video/2008 ... ssion1.wmv

Deuxième session avec Vdb... ça envoie (marche pas... je regarde ce soir, pb d'upload ?)
http://www.thejapanpower.com/video/2008 ... ssion2.wmv

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"life is too short to drive boring cars"

Excellent... c'est la dernière session, j'avais plus de place sur ma carte mémoire pour filmer... je venais de me faire doubler par une MRS R26 sous drapeau jaune, j'avais bien l'intention de le repasser, mais il a freiné un peu tot dans le gauche, du coup je suis monté sur les freins en appuis, pas bon et comme j'arrivais vite sur lui, j'ai préféré me jeter que lui faire son parechoc mais j'ai mis que les roues arrières dans l'herbe
3min plus tard, je fais l'aspi à un proto moteur Hayabusa dans la ligne droite dans stand, son capot arrière s'envole et passe à 10cm de mon toit... grosse frayeur
Du coup je me suis arrêter, cette session commençait à mal tourner, en plus je n'avais plus d'essence... 32L pour 127 km

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"life is too short to drive boring cars"

Bonne journée, on a bien rigolé.

S3 : C'est fait (2 fois)
CRX kéké tuning, c'est fait
Supra MK2 moche kéké tuning c'est fait (il a vait un autocollant type R)
Integra Type R (c'est fait au freinage ) - bon d'accord tout le monde l'a doublé.

Je parle pas des diesel

Par contre j'ai pu tourner en suivant une autre FN2, j'ai du boulot au luc, je suis vraiment pas propre.

Sinon, faut pas tourner en pneu route, me suis fait un train en 2 session. (bourrin inside)

J'ai reussi a faire planter le VSA. (plus d'abs, plus aucune assistance) c'etait terrible, je prefere 100 fois la voiture comme ca. Et j'avais un gros message sur le tableau de bord

Edit : Merci radarkiller pour les tof

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Superbes
ça va bien avec le 500 mm, tu peux nous shooter partout, c'est terrible...

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"life is too short to drive boring cars"

merci et comme je te disais tout à l'heure près de 99% des photos ont été prises avec le D80+500mm et elles sont toutes brutes de capteur. c'est vraiment L'Objectif à avoir avec soi et j'ai hâte de m'en servir au slalom du Beausset

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http://photos2sports.xooit.com

On a pas dis qu'on se poussé quand on gene et qu'on se traine ?




Mouhahahaha

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