Bitume Power

L'asso des mangeurs de bitume
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vin883
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MessagePublié: Ven 01 Août 2008, 11:48 
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Enregistré le: Sam 18 Déc 2004, 00:58
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Elle a l'air propre 8)

Tu l'as achetée ou pas ? :o
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photos2sports
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MessagePublié: Ven 01 Août 2008, 13:01 
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vin883 a écrit:
Elle a l'air propre 8)

Tu l'as achetée ou pas ? :o


comme elle n'est officiellement encore en vente je lui donne ma réponse définitive lundi mais elle me branche bien :D

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Carlito
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MessagePublié: Ven 01 Août 2008, 13:54 
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Localisation: Cannes (06)
Véhicule: MK Indy CBR 1100 - Audi TT RS Flex
elle est superbe, par contre c'est pas trop la merde a entretenir cette voiture?

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Autoweb
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MessagePublié: Mar 05 Août 2008, 01:37 
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Elle a été repeinte et n'a pas les jantes d'origine.
Est-elle digne de confiance, sur les autres points ?

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JBB
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MessagePublié: Mar 05 Août 2008, 07:41 
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radarkiller83 a écrit:
dis JBB tu as toujours un frère parce qu'après un coup comme cela je ne suis pas sûr que j'aurais toujours une soeur si elle faisait pareil avec ma caisse


Oui, oui. lol
Mais apres avoir plié 3 Kangoo de la société ou il travail, il c'est bien calmé. Maintenant c'est un ange au volant....
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JBB
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MessagePublié: Mar 05 Août 2008, 07:46 
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Enregistré le: Mer 25 Juin 2008, 18:11
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Localisation: 06 et 83
Véhicule: turbo
Autoweb a écrit:
Elle a été repeinte et n'a pas les jantes d'origine.
Est-elle digne de confiance, sur les autres points ?


C'est exactement ce que j'allais dire.
Sinon en effet elle a l'air tres belle.

Il lui manque également sont volant d'origine.
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JBB
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MessagePublié: Mar 05 Août 2008, 07:48 
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Enregistré le: Mer 25 Juin 2008, 18:11
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Localisation: 06 et 83
Véhicule: turbo
Carlito [RS2] a écrit:
elle est superbe, par contre c'est pas trop la merde a entretenir cette voiture?


Pas du tout se sont des légendes. Et elles ont la vie dur!
La mecanique est fiable. Seul petit hic, c'est l'electricité. De temps en temps un voyant s'allume sans raison.
Mais pas plus.

Combien a t elle de Km, et quelle est la pression d'huile a chaud au ralenti et en roulant?

super+
JB.
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gla|bandit
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MessagePublié: Mer 06 Août 2008, 08:31 
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Véhicule: Pajero 3.2 did __ Porsche 997
c'est celle de Riri la delta :wink:
Voiture de passionné, bon choix
super+
laurent

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Kgil
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MessagePublié: Mer 06 Août 2008, 10:59 
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Enregistré le: Lun 19 Mars 2007, 13:27
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Renseigne toi sur le rapport de transmission essieu avant et arrière.

Durant la production, Lancia a développé plusieurs delta, il y a vraiment beaucoup de versions différentes , il faut bien les connaitre je pense avant de faire son achat.

Certaines peuvent être un peu pataudes en comportement (typée traction ou 50/50) et d'autre bien plus joueuses (typée propulsion).

C'est un achat compliqué mais un excellent choix.
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JBB
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MessagePublié: Mer 06 Août 2008, 11:30 
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Enregistré le: Mer 25 Juin 2008, 18:11
Messages: 2069
Localisation: 06 et 83
Véhicule: turbo
En principe, les delta 8 et 16V sont 60% a l'arriere, et 40% a l'avant.

Ensuite sur les evo il y a eu plusieurs reglage. Premiere evo 60% avant et 40 Derriere (dommage car plus tres joueur) ensuite sur les derniere evo ils ont remis 60 ar et 40 devant.

A savoir qu'apparament, a la commande on pouvait demander tel ou tel reglage.

De toute facon je crois que l'on peu modifier le reglage apres avoir tombé la boite de transfer...

super+
JB.
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photos2sports
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MessagePublié: Ven 08 Août 2008, 13:31 
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Enregistré le: Ven 04 Mai 2007, 18:05
Messages: 705
Localisation: Saint-Raphaël
Véhicule: Golf 3 2.0 GTI Cabriolet / Volvo S60 2.4
bon après réflexion je n'ai pas pris la lancia mais un petit bolide devrait arriver pour la fin septembre mais je ne vous en dis pas plus

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Marc83
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MessagePublié: Sam 23 Août 2008, 17:46 
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