Bitume Power

L'asso des mangeurs de bitume
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BeepBeep
MessagePublié: Mar 06 Mai 2008, 14:50 
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J'en enfin résolu mon problème de freinage, maintenant les 2 roues arrières freinage à peu près pareil... mais les carbonne loraine reste trop agressive vu que je n'ai toujours pas de répartiteur, donc par la suite faudra que je refasse le circuit de frein arrière en tout avia avec répartiteur mais bon encore 200€... :?

En attendant, pour la sainte baume, fin de semaine prochaine, je recherche à remplacer les CL par des DS2500...

Qui aurait ça ? sachant que c'est les mêmes étriers sur ED, EE et EG à l'arrière !
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DIDIER13
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MessagePublié: Mar 06 Mai 2008, 18:57 
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Je viens de prendre chez ARS EBC yellow, sinon j'ai des lucas usées au 2/3 :oops:

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BeepBeep
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MessagePublié: Mar 06 Mai 2008, 19:02 
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elle freinait bien tes lucas ? j'ai des bendix neuve sinon, je vais faire un essai demain 8)
J'ai peur que les EBC soient aussi agressives que les CL, ça risque de bloquer derrière sans répartiteur...
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chtitlolo
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MessagePublié: Mar 06 Mai 2008, 19:33 
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Bon c'est cool si t'as enfin du frein correct sur l'arriere :D

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Le coude touche pas encore, mince, faut pencher plus
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BeepBeep
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MessagePublié: Mar 06 Mai 2008, 20:57 
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Enregistré le: Jeu 13 Juin 2002, 11:17
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Véhicule: Jcm Suzuki
Oui c'est cool, la voiture est beaucoup plus stable au freinage on la sens qui se tasse de partout, ça plonge plus sur l'avant comme avant... mais bon là c'est un peu trop, je me demande si en disquant les CL pour enlever de la matière, ça pourrait pas suffir 8)

En plus je viens de voir sur le nouveau règlement 2008 qu'on avait droit à un frein à main hydraumique en Gr N 8)
Donc prochaine étape, faire l'arrière en avia avec répartiteur + frein à main hydro vertical, ensuite entrainement au Sambuc dans l'épingle :twisted:
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DIDIER13
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MessagePublié: Mar 06 Mai 2008, 21:27 
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BeepBeep a écrit:
elle freinait bien tes lucas ? j'ai des bendix neuve sinon, je vais faire un essai demain 8)
J'ai peur que les EBC soient aussi agressives que les CL, ça risque de bloquer derrière sans répartiteur...


Les Lucas allaient pas mal, je pense qu'elles sont équivalentes au Bendix.
Sinon tu peux diminuer la surface de frottement de tes CL, c'est une bonne idée....

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l'arsouille
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MessagePublié: Mer 07 Mai 2008, 12:20 
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BeepBeep a écrit:
Oui c'est cool, la voiture est beaucoup plus stable au freinage on la sens qui se tasse de partout, ça plonge plus sur l'avant comme avant... mais bon là c'est un peu trop, je me demande si en disquant les CL pour enlever de la matière, ça pourrait pas suffir 8)

En plus je viens de voir sur le nouveau règlement 2008 qu'on avait droit à un frein à main hydraumique en Gr N 8)
Donc prochaine étape, faire l'arrière en avia avec répartiteur + frein à main hydro vertical, ensuite entrainement au Sambuc dans l'épingle :twisted:


Enfin résolu, bonne nouvelle :D

Je ne suis pas accord :roll: avec le fait d'enlevé de la matiere:
Vu qu'il n'y a qu'un piston(déja pas top) tu risques d'avoir une usure bizarre et une plaquette qui va s'usée en biai!!! Leffort risque d'etre mal repparti!!!
Mets les lucas
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Jean-Lo
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MessagePublié: Mer 07 Mai 2008, 12:22 
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l'arsouille a écrit:
Je ne suis pas accord :roll: avec le fait d'enlevé de la matiere:
Vu qu'il n'y a qu'un piston(déja pas top) tu risques d'avoir une usure bizarre et une plaquette qui va s'usée en biai!!! Leffort risque d'etre mal repparti!!!
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+1 pour moi c'est comme coupé les amortos a la disqueuse :p

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l'arsouille
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MessagePublié: Mer 07 Mai 2008, 12:24 
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Jean-Lo a écrit:
l'arsouille a écrit:
Je ne suis pas accord :roll: avec le fait d'enlevé de la matiere:
Vu qu'il n'y a qu'un piston(déja pas top) tu risques d'avoir une usure bizarre et une plaquette qui va s'usée en biai!!! Leffort risque d'etre mal repparti!!!
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+1 pour moi c'est comme coupé les amortos a la disqueuse :p


Haa!! :roll: Tu penses à qui :?: :lol:
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DIDIER13
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MessagePublié: Mer 07 Mai 2008, 21:10 
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Y'a plusieur façon de diminuer les plaquettes 8)

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Jean-Lo
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MessagePublié: Mer 07 Mai 2008, 22:32 
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Véhicule: CTR FN2 Full Stock.
l'arsouille a écrit:
Jean-Lo a écrit:
l'arsouille a écrit:
Je ne suis pas accord :roll: avec le fait d'enlevé de la matiere:
Vu qu'il n'y a qu'un piston(déja pas top) tu risques d'avoir une usure bizarre et une plaquette qui va s'usée en biai!!! Leffort risque d'etre mal repparti!!!
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+1 pour moi c'est comme coupé les amortos a la disqueuse :p


Haa!! :roll: Tu penses à qui :?: :lol:


Personne (sifflote) Qu'il se denonce !!!

:lol:

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BeepBeep
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MessagePublié: Jeu 08 Mai 2008, 19:52 
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Yellow stuff trouvé, bendix monté en attendant mais de nouveau le pb de dissimétrie... visiblement l'étrier n'aime pas les plaquettes neuves :?

Sinon urgent aussi plaquettes de Crx avant, elles ont pas aiméles reco de nuit dans la sainte baume à la poursuite d'un mégane RS :lol:
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