Bitume Power

Comme je l'ai deja dit j'ai quitté ma 206 S16.
Je cherche maintenant une ITR et j'ai trouvé trois annonces sèrieuses. J'ai besoin de vos avis avisés.
Elles sont en bon état et bien entretenue chez Honda (factures, carnet). Les proprios sont tous des passionnés et c'est toutes des 2eme main:

- Une de Février 98 - 63000km
Clim, airbags, Alarme, Sortie Inox Madac et Admi Directe Autopower. 4 Pneus RE720 presque neufs.
Elle est comme neuve à l'intèrieur comme à l'extèrieur. Un copain de Cannes à pu le vérifier car la voiture est vers là bas. Le proprio a 35 ans et à l'air sèrieux et fan de Honda. Son dernier prix est 13500€.

- Une de Aout 99 - 56300km
Clim, 4 Pneus SO3 (deux à 20% d'usure et 2 à moins de 50%).
Un des deux côtés a été entierement refait suite à une petite sortie de route mais j'ai pu savoir par quelqu'un d'autre d'à peu prés sur qu'il n'y a eu que la carrosserie de froisée. Sinon elle est nickelle.
La revision des 60000km sera faite bientot ainsi que le CT.
Le prix: 14500€.

- Une de Avril 2000 - 38000km
Clim, Radio CD (bon), extension de garantie jusqu'en Avril 2005. 4 Pneus S02 récents.
Le proprio fait du circuit avec mais sinon je sais de source sure qu'elle est en parfait état. C'est sa deuxieme voiture pour le week-end.
Le prix: 16000€

La denière me tente bien mais elle est chère et la première est à Nice et elle est vraiment be donc cruel dilemne.
Je crois que je vais pas dormir moi cette nuit...

Si tu comptes pas la garder plus de 2 ans (c'est déjà long), je pencherais pour la première, car tu perdras presque rien dessus et le kilométrage sera acceptable pour la revente... sans compter que tu dois pouvoir descendre le prix...

Sinon la dernière, elle a vraiment pas de bornes, année 2000, donc idéale pour un achat à long terme... car elle va continuer à décoter !!

Dans le 2 cas, fait baisser le prix... les sportives en 12cv fiscaux, ça devient dur à revendre, c'est l'offre et la demande tu sais ce qu'il en est... donc à toi de jouer !!!

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"life is too short to drive boring cars"

Je pense qu'il est possible de faire un peu baisser les deux dernières surtout la dernière mais pour la première c'est clair c'est son dernier prix.

J'avais pas vu qu'en plus elle avait l'alarme et la sortie Inox, c'est pas négligeable et apparemment, cela semble être la plus propre... il te reste plus qu'à faire une proposition ferme à 13 000 euros et tu seras avec au Luc !!!!

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"life is too short to drive boring cars"

Ca n'existe pas les derniers prix si t'arrives avec un joli sourire et un cheque de banque de 13000, il peut pas dire non.

Curel dilemne
c est vrai que ca depend de ce que tu veux en faire ... la premiere si tu ne la gardes pas tres longtemps, celle de 2000 sinon pas beaucoup de bornes + garanties ca peut etre sympa (genre un petit embrayage qui lache) ...
a choisir je prends la derniere et je la garde

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c est beau le chant d un Vtec ;-) ...
http://www.lespistesdelamitie.com

Pour la derniere : attention la garantie devient caduque si tu la modifies, donc a verifier avant achat.

Pour la premiere : admin directe sur une ITR ? pourquoi pas un boitier ? Un pot inox, c'est quoi ce delire. En gros a 13.000, c'est une affaire mais tu prends les pieces d'origine avec.

A+

Olivier

Je viens d'avoir le gars d'Opio au bout du fil et apparemment cette admission n'est pas mauvaise car elle prend l'air devant (comme une admi dynamique) grace à une gaine et une ecope et amène l'air sur le filtre conique.
Je vais aller Dimanche midi à Cannes et voir tout ça de plus prés et puis discuter un peu avec le gars.
A priori c'est celle qui m'interesse le plus (pas cher, parfais état, conduite cool, alarme, Madac, moins de décote que les autres...). LudoS16 est de Cannes, il l'avait vu avant d'acheter la sienne et il m'a dit qu'elle etait en parfais état et qu'il etait déçu de ne pas avoir pu l'acheter à l'epoque.

Ludo S16, ben tu la verras au Luc le 25, il a prévu de tourner avec !!!

Sinon pour l'admission, tu demanderas à Lio, on a regardé l'autre jour chez DTJ, la radiateur prend tout l'avant, y'a pas d'entrée possible...

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J'ai deja vu celle de Ludo à Aubagne.
Pour l'admi je verrai ça Dimanche

Bon, j'ai vu la belle à Cannes hier. Elle est vraiment belle Y a juste le spoiler avant qui a un peu raclé (j'ai pu faire un peu baisser le prix)... C vrai qu'elle est basse l'Integra. Sinon, elle est magnifique ! Je l'AIIIIIMEEEEEUUUUU
Pour l'admission, c'est un filtre conique qui est placé à l'intèrieur d'une boite cylindrique et hermétique qui isole de la poussière et de la chaleur. L'air arrive par un gros tuyaux qui le prend au dessus du passage de roue. Deja ça change un poil le bruit. L'air siffle un peu quand on accelère et le type m'a dit qu'elle prenait un peu mieux ses tours dans les hauts régimes. J'ai pas trop vu la difference vu que ça pousse beaucoup et que je connais pas la voiture.
A bas régime, la grosse sortie Madac fait un joli bruit
Sinon, le chassis est vraiment excelent et le Torsen fonctionne bien
Vu le prix (~1000€ de moins que ce que j'ai pu voir en général en France et à peine plus cher que certaines Allemandes qui ont plus de kilomètres), je vais prendre celle là
Pour info, elle a été commercialisée la première fois en Italie et directement importée en France. C'est pour ça qu'elle a les Airbags qui n'existent pas sur les modèles Français.

Non, je vais la chercher Fin Mai. Je l'aurai pour le 14 Juin.
Je pourrai enfin taquiner Lionel