Bitume Power

L'asso des mangeurs de bitume
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MessagePublié: Ven 22 Fév 2008, 17:08 
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Enregistré le: Dim 12 Sep 2004, 20:49
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BeepBeep a écrit:
P106 a écrit:
CouCou les japs !

Super journée, bonne ambiance, la pigeot a bien fonctionné :)

une petite video pour Romu et Bruno. :wink:

http://rapidshare.com/files/93923921/BeepBruno.mpg.html


Merci pour la vidéo :wink:
Tu te promènes tranquille derrière... en courbe ça impressionnnant comment tu tiens alors qu'on voit que je dérive :?


Dés que je peux, je viens au Sambuc et c'est moi qui vais être à la derive... :oops:

... les 10 premiers tours seulement ! :twisted:

:wink:

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chasseur de japs...!


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MessagePublié: Ven 22 Fév 2008, 19:12 
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Manolo le Gipsy King vous salue bien :twisted:

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MessagePublié: Ven 22 Fév 2008, 20:44 
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Je trouve que notre Président doit être contaminé par le Rinaultvirus, non seulement il roule avec une Mégane, mais en plus il les laisse passer
:roll:
Encore une sortie et il en achète une :lol:


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MessagePublié: Ven 22 Fév 2008, 22:36 
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P106 a écrit:
ya pas de secrets, Tout est dans le moteur ! :lol:

Pas loin de 80 cv / litre de cylindrée.
zone rouge à 6000 tours.
Rupteur à 7000 tours. 8O

Vous êtes pas habitués à ça les japs... :lol:


pour être monté dans la bête, 3 choses :

- la motricité
- pas de souvirage
- le pilote

Si je ne connaisais pas tes temps et comme ton moteur ne prend pas de tours j'aurai dit que tu marche moins fort que nos japs :oops:

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Fou du volant



La prépa Xterm de Tornado II
http://forum.thejapanpower.com/viewtopic_v2.php?t=3814


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MessagePublié: Ven 22 Fév 2008, 22:52 
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Enregistré le: Dim 12 Sep 2004, 20:49
Messages: 277
Localisation: Vaucluse
Véhicule: Elise S1
Mon train avant était plus large de 16 mm que mon train arriere :wink: effectivement peu de souvirage, même dans le serré.

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chasseur de japs...!


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MessagePublié: Ven 22 Fév 2008, 23:07 
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Localisation: Aix
putain, je viens de voir la video et t'es largement plus facile dans les virages que moi 8O J'etais vraiment limite d'adherence de partout et tu reviens super fort a chaque fois ...

Sinon ta voiture ne fait pas du tout le meme bruit que la mienne. je prefère largement le tiens :wink:


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MessagePublié: Sam 23 Fév 2008, 01:31 
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ce sont des S16 ou des RC ?


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MessagePublié: Sam 23 Fév 2008, 13:47 
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Messages: 200
Véhicule: Lotus Exige Cup Gt4 Like Valoré automobiles
Des S16 :wink:


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MessagePublié: Sam 23 Fév 2008, 14:38 
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Localisation: pas loin de la mer
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ca a l air sympa comme tout ste tite journé, bientot la rx8 va vous taquiner c est sympa ca ^^, surtout que nous le regime moteur on s en fou y a que l electronique qui connais plu apré 8750 ^^sinon on peut aller 2 foi plus haut facil :lol:

_________________
HAAAaaa une mazda !!! Mais ça roule avec des piles non ? ^^
le V-tech c est bien , le rotatif c est mieu


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MessagePublié: Sam 23 Fév 2008, 15:37 
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Véhicule: Lotus Exige Cup Gt4 Like Valoré automobiles
c pas encore demain qu'il va nous taquiner :lol: vu la brasse qu'on lui a mise :lol: :lol:

:wink:


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MessagePublié: Sam 23 Fév 2008, 15:41 
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Messages: 3724
Localisation: dans le sud
Dr.MAD a écrit:
ca a l air sympa comme tout ste tite journé, bientot la rx8 va vous taquiner c est sympa ca ^^, surtout que nous le regime moteur on s en fou y a que l electronique qui connais plu apré 8750 ^^sinon on peut aller 2 foi plus haut facil :lol:


ouais, tu peux essayer d'enlever la gestion electronique :lol:
Une CTR "Quagliozzi" avec gros prépa nous a fait une "belle" démonstration du resultat sans le rupteur :!:
Ecran de fumée, dans la voiture aussi :lol:
Bielle sur la piste avec une ligne d'huile jusqu'aux stands :?


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MessagePublié: Sam 23 Fév 2008, 17:36 
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Véhicule: Lotus Exige Cup Gt4 Like Valoré automobiles
+ flammes enormes 8O


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