Bitume Power

Arf... j'adore ce circuit, encore une excellente journée !!!

D'abord un grand Merci à Objectif Circuit, organisation au Top, merci à tous les participants aussi, beaucoup de belles autos qui marchent fort, de fairplay et papotages sympa dans les stands, à refaire

Pour ma part, matinée hésitante suite à mes problèmes lors des 2 derniers Luc, j'avais peur de nouvelles mésaventaures... donc j'ai haussé le rythme petit à petit lors de la matinée, voyant que tout allait bien. Juste avant la fermeture, grosse bourre avec ChtitLolo, didier13, Etype, L'arsouille, Michel et Bruno13, un régal et mon meilleur chrono du jour 1'48"87. Pas exceptionel, mais vu les conditions et mon moteur qui a du mal face à la concurence en ligne droite, je m'en contente...
Sinon chapeau a P106, toujours aussi rapide
Fin de journée, pas de meilleurs chronos mais de grosses glisses de l'arrière dans le triple gauche, sans toucher les freins, trop bon

Allez, à la douche !! 190 km de circuit, ça use

J'suis naz, Tornado va trop vite dans les courbes j'ai mal au coup

Bravo à tous, le fairplay, le bon esprit, l'organisation, la responssable de la sécu, je la trouve génial, à P106 pour le tour, trop fort le coup le volant et tout le reste...

Vive les vidéos

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Fou du volant



La prépa Xterm de Tornado II
http://forum.thejapanpower.com/viewtopic_v2.php?t=3814

bon ok, on est tous naze moi compris

excellente journée encore

Une journée sur ce magnifique circuit
organisation au top et courtoisie sur la piste malgrés des voitures surpuissantes.
Pour ma part, le neuronne m'a joué des tours aujourd'hui
Trajectoires pas top et tete à queue mais je me suis régalé Difficile de ne pas craquer sous la pression Saleté de neuronne
Plaquette "made in" US top mais du coup, l'arriere se promène
Bapthème en RX8 la voiture est impressionnante avec des pneus route, j'image avec des pneus slicks
Enfin une sortie en souccis mecanique chez les "japan power" ça fait plaisir

WANTED
En fin de journée, un homme louche avec une voiture bizarre trainait dans les padocks
Verrifier qu'il ne vous manque pas une roue

journée du plaisir ,de la glisse,de la vitesse,toutes ces choses qu'on ne peut faire sur route merci à l'arsouille pour la promenade qui m'a convaincu de tester des pneus typés circuit sur la RX8 car meme avec un chassis venu d'ailleurs les limites des pneus routes m'empeche d'aller chatouiller les gros alors on va reflechir à des toyos r888 ou autres .je fais monter dans deux semianes des coilover d2 pour raffermir tout ca ...attention pour la prochaine sortie la rx8 sortira...le rotatif bonne ambiance et japan power au top!

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conduit la voiture la plus excitante en courbe !!!!!

Moi j'etais fracassé hier soir. J'avais aussi quelques courbatures de se battre avec le volant et de lutter contre les Gs dans les courbes surtout dans Tornado
Je me suis bien amusé J'ai pu me faire quelques bourres sympas avec des Lotus, des civics, des clios et une ITR qui marchait fort (normal c'etait celle de Quagliozzi) !
Bravo a tout les pilotes, ça tournait fort.
La GTR, c'est vraiment plaisant d'avoir des chevaux . Je sais pas comment Romu fait avec sa civic, ca doit etre trop frustrant dans la ligne droite.
Sinon les freins ont bien tenu mais je suis encore rentré sur le fer
Quand aux Toyo R888, ils sont trop justes pour le circuit. Ca chauffe et aprés ca glisse ! Je me faisais revenir dessus dans tous les virages... Y a que le triple gauche ou je m'en sort pas trop mal.
Je me suis bien amusé quand meme à rentrer a fond dans le triple gauche et les freinages en appuie ou dans le droite-gauche avant la ligne droite

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Le coude touche pas encore, mince, faut pencher plus
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3 avertissements mis par les Administrateurs
du site...

Et en plus il roule en Allemande

Deg' de pas avoir été à vos côtés pour cette fois ci, la journée a été bonne on dirait

Bon, y'a des photos?

les photos, les photos

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Chercheur en trajectoires idéales

Daniel

Oui, oui des photos, des vidéos
Et Radarkiller, il n'était pas là

J'ai rongé mon frein toute la journée d'hier, il me faut au moins ca

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Chercheur en trajectoires idéales

Daniel