Bitume Power

En tous cas, US ou Europe, y'a toujours aussi peu d'essence dedans !!!

Merci pour tous ces renseignements qui me seront bien utile lors de ma recherche de ma 3000 gt. Cordialement
Au fait à titre indicatif, le vendeur m'en propose 15000 euros et comme c'est un garage il me ferait 12 mois de garantie internationale. Mais j'hésites car quand je lui ai demandé si c'était un modèle US il m'avait garantit que non. (peut être est - il novice sur de telle modèle d'exception?)

y'en a une blanche à vendre à nice. 13000 €, parfait état qu'il parait.
Je peux essayer d'avoir des infos si ca t'interesse. C'est un garage qui vend des voitures de prestige, donc normalement y'a aussi une garantie.
a+

C'est clair que la pluspart ne connaissent pas cette voiture... trop rare...
15 000 euros pour 120 000km, si l'entretien est fait : distrib, bougies, vidanges boite, pont, disques et pneus en bon état... et qu'il te fait une garantie, c'est pas une mauvaise affaire je pense...

Par contre c'est bien une VR4 ?
Parce qu'en France y'a eu que celle là d'importer mais au US tu as des versions atmo et turbo en traction...
mais bon, ça c'est vite fait pour vérifier...

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"life is too short to drive boring cars"

Alexis ce serait sympa si tu pouvais me trouver des infos sur cette 3000 gt et surtout sur le garage (n° de tel). Je te remercie d'avance.

Pour ce qui est du modèle que j'avais en vue en belgique, il s'agit au dire du garage que c'est une VR4.

Encore merci les gars

je vais voir ca, je te tiens au courant

Alexis, si c'est celle d'un garage près du Luc, modèle US, blanche, 130 000 km, c'est pas la peine de se déplacer, Iomide l'a vue, c'est une épave...

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"life is too short to drive boring cars"

non, c'est certainement une autre, elle est à cagnes/mer
Millenium Auto
http://www.milleniumautostar.com
04 93 73 82 84

Toutes options, "etat neuf be"

Mais l'annonce est un peu vieille, elle risque d'avoir été vendue!
Et puis surtout.. c'est une automatique!! argh
voilou[/url]

une autre blanche, vue sur le meme journal (comme quoi, j'ai bien fait d'aller le chercher )
3000 GT VR4 Targa Bi turbo
1994 70000km, 1ere main, ttes options, cuir, clim, etat neuf exeptionnel, revision complète effectuée, pneus, plaquettes, distribution, courroie, etc...
prix avec garantie 1 an: 18500 €
prix sans garantie: 17500 €

06 25 04 89 84

Encore une autre! t'as vraiment de la chance ..
je m'balladais sur l'avenue, le coeur ouvert à l'inconnu.. quand je tombai, paf, sur cette 3000 à vendre. Coup de bol supplémentaire, j'avais oublié mon appareil photo dans ma voiture hier! Donc je l'avais sur moi

la voici:





Elle a 73000 km, y'a quelques conneries de carrosserie à voir
les pneus à l'avant sont usés à 50% (estimation ), et à l'arrière ils sont nickels.

Le numéro: 06 07 05 44 27

J'ai l'impression qu'elle est là depuis longtemps! Elle est sale, et le numéro de tel commence à s'effacer.

A+

Merci pour toutes ces infos, je n'ai pas encore eu de chance jusqu'à présent (prix trop élevé, état délabré...) mais je sens que ca va changer surtout grâce à vos contributions qui me sont fortes utiles.
Alors je vous remercie tous. Et n'hésitez pas à m'en donner encore, je vous en serai gré.
Je vous tiendrai au courant dans mes démarches.

Salut à tous.

J'ai eu le (premier) privilège d'essayer une GT 3000 VR4 ya peu.

Je souhaite avoir votre avis, vous GT3000 fans, pour savoir si c'est une bonne opportunité, sachant que :

- la voiture affiche 84000 bornes au compteur.
- la boîte de vitesse est HS : elle fuit et la 5ème ne tient pas.
- le freinage est mauvais : même froids les freins ne sont pas efficace et le frein à main ne résiste pas à un coup de première (la voiture avance)
- les jantes sont bouffées et les pneus raides
- les amortos avant sont à changer, ils claquent tous les 2.


A la conduite, la caisse tire à droite pas mal.

L'histoire de la voiture semble être la suivante :

- achat en 2ème main à 40-45000 bornes par un multipropriétaire qui au début à fait des frais, sur les 30000 premières bornes (remplacement des plastiques, contrôles direction,...) puis qui semble s'être désinteressé (l'inconscient) de la voiture avant de la revendre au vendeur actuel vers 80000 Km.

Le prix à débattre est de 10000 boules.

Qu'en pensez-vous? quelle thune sera nécessaire à remettre?

Merci aux jap fans

lio