Bitume Power

Et oui, ça nous pend au nez... bridage à 162 km/h !!!

http://www.turbo.fr/automobile/actualit ... =p2_821452

Moi je dis, vive les boites courtes dans l'espigoulier à 160

Ca m'etonnerai que ça se fasse... enfin pas avant un grand nombre d'années.
Et au pire, c'est comme pour les motos ou les allemandes, il suffit de débrider...
Et puis c'est rare que je sois à plus de 162km/h...

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Le coude touche pas encore, mince, faut pencher plus
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Ton nez grandi a vu d'oeil ...

162 a oui quand j entend a peine le moteur en 3 .

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HAAAaaa une mazda !!! Mais ça roule avec des piles non ? ^^
le V-tech c est bien , le rotatif c est mieu

Bah non, c'est vrai, ça doit etre autour de 2 fois par mois quand je m'amuse dans une ligne droite et les fois ou je depasse 200 se comptent sur les doigts d'une main (dans l'année).
Je suis plutot adepte des termes ou des ronds points

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162 .... c'est pour les skates????

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SG5 Pshiiiit

Oui enfin mm ds les termes on y est pas loin ... mon AVCR avait affiche un joli 146 comme vMax lors du trajet Logis Neuf -> Auriol

Moi maintenant avec mon camion, je m'en fou, par contre, la boite courte et les Termes

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Fou du volant



La prépa Xterm de Tornado II
http://forum.thejapanpower.com/viewtopic_v2.php?t=3814

Les concessionnaires nous ferons peut-être un AVOIR sur 2 vitesses en moins dans la transmission

Suffira de mettre des roues de très grands diamètres

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http://www.autoweb-france.com
http://www.4rouesmotrices.com

Pour en revenir au CT, j'ai voulu aller faire peser mon EG6, ce n'est plus possible !!

Les nouveaux logiciels en prévision de 2008 sont complètement vérouillé, impossible de démarrer les bancs sans avoir rentré la carte grise après obtention d'un jeton sur un serveur qui centralise tout ! Donc plus moyen de faire juste un controle de freins, de suspensions ou de poids
Pire, la mesure de la pollution ne peut se faire qu'une seule fois... donc si votre moteur n'est pas bien chaud et que la pollution dépasse légèrement, c'est mort ! ce sera contre visite

Bref, c'est la merde, même le controleur technique que j'ai vu est dégouté, car il faisait souvent des voitures rallyes le samedi matin pour des tests ou pour des garages

Vive Sarko...

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