Bitume Power

L'asso des mangeurs de bitume
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 Sujet du message: Freinage
MessagePublié: Jeu 27 Sep 2007, 07:14 
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Enregistré le: Ven 13 Juil 2007, 08:10
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Localisation: Lorraine
Salut à tous,

je suis en finalisation de la partie freins sur mamie AS53, j'ai tout monté l'ensemble d'une ED7 donc je peux maintenant avoir accès aux vrais disques et plaquettes, c'est positif. Par contre, au départ j'avais songé à la DS2500 mais visiblement certains d'entre vous n'en sont pas satisfait... Vu que la dernière fois j'ai explosé un jeu neuf de plaquettes origine, ce qui n'a rien d'étonnant, je ne voudrais pas reproduire... Surtout avec des DS à 130 euro !
Donc j'ai pensé à la DS3000 mais encore une fois les avis sont partagés...

Et puis, didier de ce forum m'a parlé des Carbon Lorraine RC6, et la je suis très interessé. Mais j'ai des questions, la tenue dans le temps, vu l'investissement couplé avec de bons disques... D'ailleurs les disques, avec ces RC6, faut mettre quoi du coup? GrN? Autre? Je recherche un freinage performant et endurant à terme. Ma voiture faisant dans les 790kg cela devrait pouvoir aller.
Precision, j'ai aussi des durites avia et du lookeed specifique.
Votre avis? :?:


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MessagePublié: Jeu 27 Sep 2007, 08:33 
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Enregistré le: Ven 10 Jan 2003, 15:23
Messages: 2413
Localisation: Marseille
Véhicule: Toyota Corolla AE92
Si c'est pour le circuit, les RC6 sont ideales meme si elles sont cheres. Les disques GrN sont trop justes (voilage) mais la seule solution ce serait d'avoir des disques plus grands. La durée de vie des RC6 je me repelle plus exactement...

Pour la route, les DS2500 sont trés bien :) j'ai ça sur mon ED7 et pas mal de gens les utilisent en rallye (GrN).

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Le coude touche pas encore, mince, faut pencher plus
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MessagePublié: Jeu 27 Sep 2007, 10:27 
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Enregistré le: Jeu 13 Juin 2002, 11:17
Messages: 9064
Localisation: Saint Savournin
Véhicule: Jcm Suzuki
Pour la piste, oublie tout simplement les DS2500, elles tiennent pas la température, pas de mordant, fadding, et elles voilent les disques... j'ai encore eu le soucis avec l'EE8 y'a 15 jours :?
Les DS3000 sont mieux à ce niveau là, mais ça ne vaut pas des Carbone Loraine, je n'est jamais voilé de disques Gr N avec les RC6, bien au contraire, elles les rectifient...
Avec les RC6 je faisais 3 sorties circuit environ. Et pour info, le prix des DS2500 (150€) et DS3000 (170€) a flambé, les RC6 sont quasiment au même prix maintenant...
Par contre pas de RC6 pour les EE8, on va être obligé de les faire fabriquer une fois de plus :wink:


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MessagePublié: Jeu 27 Sep 2007, 11:06 
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Enregistré le: Lun 22 Nov 2004, 16:03
Messages: 1782
Localisation: Auriol
Véhicule: Civic 1.6 16s "Flash"
BeepBeep a écrit:
Par contre pas de RC6 pour les EE8, on va être obligé de les faire fabriquer une fois de plus :wink:


RC6 EE8 en commande :wink:

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La prépa Xterm de Tornado II
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MessagePublié: Lun 01 Oct 2007, 12:35 
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Enregistré le: Lun 04 Juil 2005, 17:49
Messages: 154
Localisation: orléans
DIDIER13 a écrit:
BeepBeep a écrit:
Par contre pas de RC6 pour les EE8, on va être obligé de les faire fabriquer une fois de plus :wink:


RC6 EE8 en commande :wink:


Tu les a commander ou ??

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