Bitume Power

Tu as une vidéo embarqué ?

J'ai le baquet qui me démange, c'est infernal!

Bravo mon Romu, je suis sur que ca va marcher pour la prochaine

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Fou du volant



La prépa Xterm de Tornado II
http://forum.thejapanpower.com/viewtopic_v2.php?t=3814

be recit....
pour avoir fait 2 fois le ventoux (en 93 et 94 comme assistant) je peux te dire qu'en te lisant j'etait presque dans l'auto....
je connais un peu le parcours, dans la mesure ou je l'avais fait en reco avec mon pote...
a l'epoque il roulait en golf1 16s turbo, groupe F classe 5 (idem que Jean louis Reboul et sa porsche 935 bi-turbo)
vous avez du passer un w-e, avec le soleil, dans un village fort sympathique....
donc maintenant que tu as ta licence, tu vas peut etre prendre le depart d'autre course de cote???
tiens nous au jus

sinon pour tes problemes de chauffe, eau et huile, sur la golf on avait un gros radia d'huile positionné devant le radiateur d'eau, un double ventilo sur le radia d'eau, et au depart de la speciale, on enclanchait les ventilos en marche forcé jusqu'en haut....

l'eau restait a 90, et l'huile ne depassait pas 110.

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La golf depuis ces debut ici : http://atomic-car.skyblog.com/

J'espère pouvoir venir à la prochaine... C'est quoi que tu fais ensuite comme course ?
Super ambiance en tout cas. Je vois tout à fait d'où la vidéo a été prise. C'est vrai que passé ce point là les moteurs ont du mal, on commence à être assez haut...
Par contre ton moteur a encore des soucis alors que ça fait un paquet de fois que tu te penches dessus... C'est ce que je craignais qu'il arrive, malheureusement. Dommage car le reste de la voiture a l'air d'aller bien

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http://www.autoweb-france.com
http://www.4rouesmotrices.com

Génial ce récit, dommage que la corolla ne soit pas ds sa meilleure santé :s et dommage que je n'ai pu venir... en tous cas tu l'as fait, et c'est excellent !

Vous avez osé franchir lepas et je vs tire mon chapeau !

A la prochaine

Merci pour le récit et bon courage pour la suite, tu vas certainement régler tes pb au fur et à mesure

Tous les chronos...

Félicitations à P106 pour sa be 9eme place de Groupe en 5'48"466 qui a amélioré de plusieurs secondes à chaque montée

http://www.mks2.fr/Cotes/ListeMontees.a ... al=1&COM=0

Merci BeepBeep !

Quelle course ce Mont Ventoux !!!

Beaucoup de moteur encaisse mal 9% de pente sur 10 km !


Participer à la course demande du temps, des sacrifices, ... Triste pour toi que la 86 ne soit pas en forme ...
Tu as quand même fait 2 montées, moi l'année derniere, je me suis inscrit et je n'ai même pas pu prendre le départ pour des raisons administratives.

J'ai une video ou on voit la 86 dans la premiere épingle et ell fume dejà bleu pas bon signe...

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chasseur de japs...!

fais chier pour toi, y a pas d'autres mots.
J'en ai discuté ce matin avec un ote mecano et pour lui, vu que le problème ne survient qu'a chaud, il pense à une ovalisation des chemises à chaud et/ou déformation du plan de joint de culasse.
Solution: -changer le bloc ou traitement nicasyl des chemises mais dans la deuxième solution c'est pas cadeau mais ça bouge plus et il faut voir si tes segments iront toujours
Bon courage, tu es propre de la solution

arf...déception

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Comme si on y était

Pour la chauffe des 2 liquides, est ce qu'il ya moyen de controler le débit de circulation de chacun??

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SG5 Pshiiiit

Comme toi Jeff, je me demande si ca viendrait pas d'un conduit obstrué (eau ou huile) ... du coup, ca marche bien qd le moteur n'est pas ou peu en charge, par contre, au dela, ben ca passe pas assez et badaboum...

Souvenir.......... Merci à http://1max2rallye.com/