Bitume Power

ben va falloir discuter lomgtemps car regarde ce que je voulais pas faire et que je fais..... :

C'est toujours le même problème avec ces machin-turbo, dès que tu commences à mettre les mains dedand, tu en veux toujours plus et tu t'arrêtes jamais

C'est en partie pour ça que j'ai vendu ma 200SX

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je comprend bien ton raisonement mais la mr2 turbo est vraziment un melange d'atmo et de turbal...plein de couple et le turbo qui reprend apres donc il y a deja un bon compromis.Mais il est vrai qu'un ct20b qui se montent sans modif serait vraiment vraiment interessent
j'en cherche un avant le remontage au cas ou....
ps:y'a un tapis mousse sous les outils qui trainent sur le coffre

mr2 réservée